CITYTRANS CZ

15.1.2013 Aktualizace krátkých zpráv a sloupku Kalendář akcí.

Praha (metro): DOD metro Veleslavín. V sobotu 19. ledna 2013 se uskuteční od 9 do 16 hodin DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ ve vznikající stanici metra Veleslavín.

Most-Litvínov (vše): Přírůstky v mostecké MHD. DP Most-Litnínov pořídil v prosinci 2012 nízkopodlažní vozy SOR NB12 ev.č. ev. č. 15 - 18, 35 – 38 v počtu 8 ks. Vítaným přírůstkem léta zanedbávaného tramvajového vozového parku je nízkopodlažní vůz Vario LF + ev.č. 314, které se tak zařadí po boku dvou nízkopodlažních článkových vozů LTM10.08. Pořizování dalších tramvají velmi citelně závisí na finančních prostředcích z dotačních programů.

Praha (tram): Patnáctiminutový výpadek nestojí za řeč? DP Praha má na svém webu rubriku Mimořádné události, které již od října 2011informují cestující o nenadálých výpadcích v pražské MHD (nehody, silná frekvence IAD, mimořádné odklony atd.). Bohužel, cestující tyhle informace musí brát s rezervou. Např. v úterý 15.1.2013 cca od 11:30 do 11:45 hod. došlo v centrální části města k závadě na napájení. V rubrice Mimořádné události se však zmínka o přerušení provozu neobjevila. Cestující tak byli nuceni žádat informace od tramvajáků, aby se dozvěděli požadované informace.

Praha (bus): Pražské Solarisy konečně vyjely do provozu. DP Praha zařadil do provozu s cestujícími 10 midibusů Solaris Urbino 8.9 ev.č. 2031 - 2040. Oficiální představení pro sdělovací prostředky se uskutečnilo 14.1.2013. Od úterý 15.1.2013 jsou Solarisy nasazovány na linky 156 (v trase Nádraží Holešovice - Strossmayerovo náměstí - Nádraží Holešovice), 236 (Zámky - Podhoří), 292 (Nemocnice pod Petřínem - Malostranské náměstí - Nemocnice pod Petřínem). Posledně jmenovaná linka je nejzjímavější z hlediska nasazování typů jednotlivých midibusů. Od 13.1.2010, kdy linka vznikla, se na ní vystřídalo hnedle několik vozidel. Počátek života linky byl ve znamení elektrobusů BredaMenarini bus Zeus M200 z Hostivaře. Vzhledem k jejich nespolehlivosti se na lince často objevoval dieselový Ikarus E91. Po dodávce midibusů SOR BN8.5 byla linka doménou právě těchto vozů z Vršovic. Téměř na den přesně po třech letech se na lince objevuje další typ midibusu,a sice již zmíněné Solarisy Urbino 8.9, které patří pod garáž Klíčov. Vůz ev.č. 2031 se objevil na lince 292, vozy 2037 a 2039 pak na lince 156. V souvislosti s dalšími chystanými dodávkami vozidel se budou objevovat na jiných, méně exponovaných linkách.

Praha (tram): Nejvyšší číslo 15T je prozatím 9261. DP Praha zařadil do provozu s cestujícími již 61. kus nízkopodlažní tramvaje Škoda 15T. Tramvaj je v provozu cca již třetí týden.

Praha (metro): Oprava eskalátoru na Českomoravské. V době od 7.1. do 22.3.2013 probíhá celková oprava eskalátoru č. 317 ve stanici metra Českomoravská.

14.1.2013 Aktualizace fotogalerie (Liberec, Jablonec nad Nisou, Mladá Boleslav).

7.1.2013 Aktualizace sekce Galerie inzercí.

2.1.2013 Aktualizace krátkých zpráv.

Opava (vše): DP Opava bude mít nového ředitele. V pátek 21.12.2012 bylo vyhlášeno výběrové řízení na pozici ředitele/ředitelky Městského dopravního podniku Opava, a.s.. Kandidáti s odpovídajícím vzděláním a zkušenostmi se mohou hlásit až do 28.1.2013.

Olomouc (tram): Nová Varia v Olomouci. Koncem roku 2012 obdržel DP Olomouc 4 vozy typu Vario LFR.S Tramvaje ev.č. 238 a 239 byly dodány 13.11.2012, zbývající dvě ev.č. 240, 241 dne 5.12.2012

1. 1. 2013 Aktualizace krátkých zpráv.

Praha (vše): Ohňostrojné oslavy způsobily kolaps dopravy v centru Prahy. Slavnostní novoroční ohňostroj, který se konal 1.1.2013 v 18:00 hod., se stal příčinou rozsáhlých dopravních omezení a komlikací v centru Prahy. Odpalištěm ohňostroje se stal ponton v blízkosti Střeleckého ostrova v Praze 1. Dopravní podnik se na akci připravil s tím, že v rozmezí 17:30 hodin – 18:30 hodin odklonil tramvajové linky číslo 9, 17, 18 a 22 (z exponovaných tras na Masarykově nabřeží, Smetanově nábřeží a mostě Legií). Linka číslo 9 bude v úseku Lazarská – Anděl odkloněna po trase Karlovo náměstí, Palackého náměstí a Zborovská. Lč. 17 byla v úseku Jiráskovo náměstí – Strossmayerovo náměstí odkloněna po trase Myslíkova, Lazarská, Vodičkova, Václavské náměstí, Jindřišská, Masarykovo nádraží, Náměstí Republiky a Dlouhá třída. Linka číslo 18 byla v úseku Chotkovy sady – Karlovo náměstí odkloněna po trase Malostranská (na nábřeží Edvarda Beneše), Čechův most, Dlouhá třída, Náměstí Republiky, Masarykovo nádraží, Jindřišská, Václavské náměstí, Vodičkova a Lazarská. Linka číslo 22 byla ve směru od Bílé Hory ze zastávky Újezd odkloněna po trase Švandovo divadlo, Arbesovo náměstí, Anděl (v ulici Nádražní), Na Knížecí, Anděl (v ulici Plzeňské), Zborovská, Palackého náměstí a Karlovo Náměstí; ve směru od Nádraží Hostivař bude ze zastávky Karlovo náměstí odkloněna po trase Palackého náměstí, Zborovská, Anděl (v ulici Plzeňské), Na Knížecí, Anděl (v ulici Nádražní), Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo a Újezd. U zmíněných linek docházelo před ohňostrojem, při něm a zejména po něm vzhledem k mimořádné frekvenci obyvatel na nábřežích a mostech k nárůstu jízdních dob a nepravidelností linek. V extrémních případech docházelo ke zpoždění až o např. 20 minut (úsek, který se jede za běžných okolností 1 - 2 min.). Autobusová linka č. 176 trpěla nepravidelností provozu po podstatně delší dobu, mj. i díky silné frekvenci IAD.

Tábor (bus): Vyřazen táborský Ikarus 417. Společnost COMETT PLUS, spol. s r.o., která provozuje MHD v jihočeském městě Táboře a okolí, vyřadila v prosinci 2012 Ikarus 417.10 RZ TAA 49-99. Nízkopodlažní kloubový autobus z roku 1999 byl na české poměry unikát, který v České republice nenašel svého následovníka. V roce 2012 byl ve stejné společnosti vyřazen poslední Ikarus 280 v České republice. Značku Ikarus tedy v Táboře zachraňují už jen dožívající Ikarusy typové řady 412 z let 1998 a 2000.