Zastávky:
Archiv:
- 2021-10
- 2021-9
- 2021-7
- 2021-6
- 2021-5
- 2021-3
- 2021-2
- 2021-1
- 2020-12
- 2020-11
- 2020-10
- 2020-9
- 2020-8
- 2020-7
- 2020-5
- 2020-4
- 2020-3
- 2020-2
- 2020-1
- 2019-12
- 2019-11
- 2019-10
- 2019-9
- 2019-8
- 2019-7
- 2019-6
- 2019-5
- 2019-4
- 2019-3
- 2019-2
- 2019-1
- 2018-12
- 2018-11
- 2018-10
- 2018-9
- 2018-8
- 2018-7
- 2018-6
- 2018-5
- 2018-4
- 2018-3
- 2018-2
- 2018-1
- 2017-12
- 2017-11
- 2017-10
- 2017-9
- 2017-8
- 2017-7
- 2017-6
- 2017-5
- 2017-4
- 2017-3
- 2017-2
- 2017-1
- 2016-12
- 2016-11
- 2016-10
- 2016-9
- 2016-8
- 2016-7
- 2016-6
- 2016-5
- 2016-4
- 2016-3
- 2016-2
- 2016-1
- 2015-12
- 2015-11
- 2015-10
- 2015-9
- 2015-8
- 2015-7
- 2015-6
- 2015-5
- 2015-4
- 2015-3
- 2015-2
- 2015-1
- 2014-12
- 2014-11
- 2014-10
- 2014-9
- 2014-8
- 2014-7
- 2014-6
- 2014-5
- 2014-4
- 2014-3
- 2014-2
- 2014-1
- 2013-12
- 2013-11
- 2013-10
- 2013-9
- 2013-8
- 2013-7
- 2013-6
- 2013-5
- 2013-4
- 2013-3
- 2013-2
- 2013-1
- 2012-12
- 2012-11
- 2012-10
- 2012-9
- 2012-8
- 2012-7
- 2012-6
- 2012-5
- 2012-4
- 2012-3
- 2012-2
- 2012-1
- 2011-12
- 2011-11
- 2011-10
- 2011-9
- 2011-8
- 2011-7
- 2011-6
- 2011-5
- 2011-4
- 2011-3
- 2011-2
- 2011-1
- 2010-12
- 2010-11
- 2010-10
- 2010-9
- 2010-8
- 2010-7
- 2010-6
- 2010-5
- 2010-4
- 2010-3
- 2010-2
- 2010-1
- 2009-12
- 2009-11
- 2009-10
- 2009-9
- 2009-8
- 2009-7
- 2009-6
- 2009-5
- 2009-4
- 2009-3
- 2009-2
- 2009-1
- 2008-12
- 2008-11
- 2008-10
- 2008-9
- 2008-8
- 2008-7
- 2008-6
- 2008-5
- 2008-4
- 2008-3
- 2008-2
- 2008-1
- 2007-12
- 2007-11
- 2007-10
- 2007-9
- 2007-8
- 2007-7
- 2007-6
- 2007-5
- 2007-4
- 2007-3
- 2007-2
- 2007-1
- 2006-12
- 2006-11
- 2006-10
- 2006-9
- 2006-8
- 2006-7
- 2006-6
- 2006-5
- 2006-4
- 2006-3
- 2006-2
- 2006-1
- 2005-12
- 2005-11
- 2005-10
- 2005-9
- 2005-8
- 2005-7
- 2005-6
- 2005-5
- 2005-4
- 2005-3
- 2005-2
- 2005-1
- 2004-12
- 2004-11
- 2004-10
- 2004-9
- 2004-8
- 2004-7
- 2004-6
- 2004-5
- 2004-4
- 2004-3
- 2004-2
- 2004-1
- 2003-12
- 2003-11
- 2003-10
- 2003-9
- 2003-8
- 2003-7
- 2003-6
- 2003-5
- 2003-4
- 2003-3
- 2003-2
- 2003-1
- 2002-12
- 2002-11
- 2002-10
- 2002-9
- 2002-8
- 2002-7
- 2002-6
- 2002-5
- 2002-4
- 2002-3
- 2002-2
- 2002-1
- 2001-12
- 2001-11
- 2001-10
- 2001-9
- 2001-8
- 2001-7
- 2001-6
- 2001-5
- 2001-4
- 2001-3
- 2001-2
- 2001-1
- 2000-12
- 2000-11
- 2000-10
- 2000-9
- 2000-8
- 2000-7
- 2000-6
- 2000-5
- 2000-4
- 2000-3
- 2000-2
- 2000-1
- 1999-12
- 1999-11
- 1999-10
- 1999-9
- 1999-8
- 1999-7
- 1999-6
- 1999-5
- 1999-4
- 1999-3
- 1999-2
CITYTRANS CZ
Zařazeny nové autobusy
Brno (bus): Zařazeny nové autobusy. Do provozu brněnské MHD byly zařazeny nové autobusy, a sice: Karosa B 951 E ev. č. 7476 - 7480, Karosa B 961 ev. č. 2380 - 2384 a Citybusy ev. č. 7621 - 7623.
Nové Anitry do provozu
Brno (tram): Nové Anitry do provozu. Nově dodané Anitry ev. č. 1815, 1816 se již podívaly do brněnských ulic, vůz 1817 se podívá co nevidět.
Vůz ev. č. 1729 je po opravě
Brno tram): Vůz ev. č. 1729 je po opravě. Vůz KT8D5N ev. č. 1729 je po provedení velké prohlídky připraven s bílomodrým náterem pro instalaci CVR.
Souprava 81.71M na zkušební koleji depa Zličín
Praha (metro): Souprava 81.71M na zkušební koleji depa Zličín. V úterý 19. 4. 2005 byla spatřena na zkušební koleji depa Zličín rekosouprava 81.71M ev. č. 3196, 3280, 3281, 3289, 3197.
Vůz 9032 opět v Praze
Praha (tram): Vůz 9032 opět v Praze. Počátkem dubna 2005 se do Prahy vrátil rekonstruovaný vůz KT8 ev. č. 9032. Nejzásadnější změnou oproti původnímu stavu je dosazení zbrusu nového nízkopodlažního středního článku.
Změny v PID od 1. května 2005
Praha (bus): Změny v PID od 1. května 2005. Další změny v provozu PID. Od 1. 5. 2005 dojde k zavedení nové příměstské noční linky s označením 604. Ta bude vedena v trase Praha, Vítězné nám. - Roztoky, rozc. Žalov. Dále budou změny na linkách č. 139, 557, 701.
Na stavbu dalších tratí metra je málo financí
Praha (metro): Na stavbu dalších tratí metra je málo financí. Po dokončení metra do Letňan se budování podzemní dráhy pravděpodobně přesune na západní okraj Prahy. Město nemá na postavení trasy D dostatek finančních prostředků, přednost dostane spíše pokračování trati A z Dejvické přes Veleslavín, Motol, Bílou Horu na Sídl. Dědina (event. až na letiště).
Další plavební sezona na přehradě
Brno (loď): Další plavební sezona na přehradě. V sobotu 16. dubna 2005 v 9:30 začala další plavební sezóna lodní dopravy na brněnské přehradě.
Plzeňské metro v Praze
Praha (metro): Plzeňské metro v Praze. Na zkušební koleji v depu Kačerov je cca od poloviny března 2005 testován prototyp metra z Plzně továrního označení 6Mt. Elegatní vůz je nastříkán v kombinaci šedé (hliníkové) barvy s černou. Levá bočnice vozu obsahuje navíc červené pruhy, pravá žluté. Navíc je v současnosti vůz "dozdoben" grafitti.
Vnitropodnikové převody autobusů DP Praha
Praha (bus): Vnitropodnikové převody autobusů DP Praha. V březnu 2005 byly Klíčova na Kačerov převedeny vozy Karosa B 941E ev. č. 6341 - 6343. Naopak do Řep byl převeden vůz Karosa B 931 ev. č. 4030.
Výřady dejvických autobusů
Praha (bus): Výřady dejvických autobusů. Garáž Kařerov odstavila k vyřazení bývalé dejvické vozy ev. č. 5691, 7002, 7005, 7074.
Kloubové vozy na modernizaci
Praha (bus): Kloubové vozy na modernizaci. Vzhledem k relativně nízkému počtu potřebných kloubových vozidel a nemožnosti generálních oprav, se DP Praha rozhodl pro opravy vyšších stupňů (střední opravy) vozů Karosa B 741 v Ústředních dílnách v Hostivaři v celkových nákladech 2 - 2,5 mil. Kč/vůz. Nejprve byly vybrány kačerovské Karosy ev. č. 6065, 6070, 6074, do konce dubna budou přistaveny vozy 6066, 6067 a 6081 též z kačerovských garáží, později 6083, 6097, 6137 z Hostivaře a 6146 z Řep. Na opravy budou přednostně přistavovány autobusy bez digitálních orientací.
B 741 pro Muzeum MHD zatím ne
Praha (bus): B 741 pro Muzeum MHD zatím ne. Snahy několika jednotlivců o záchranu Karosy B 741 ev. č. 6008 vyzněly naprázdno. Autobus měl být převeden do Muzea MHD, leč pro nízký zájem se záchrana neuskutečnila a autobus byl vyřazen.
Praha bez nových autobusů?
Praha (bus): Praha bez nových autobusů? Pokud se situace nějakým zásadním způsobem nezmění, nepředpokládá DP Praha v letošním roce nákup nových autobusů. Po zprovoznění stanic metra Kobylisy a Ládví, zprovoznění tramvajové trati na Barrandov a zrušení dejvických garáží má DP Praha nadbytek standardních autobusů (netýká se kloubových).
Ikarus E-91 konečně v provozu
Praha (bus): Ikarus E-91 konečně v provozu. Po počátečních peripetiích je nově dodaný Ikarus E-91 ev. č. 3904 konečně v provozu. Vůz měl být dodán na sklonku roku 2004, konkrétně 30. 12. 2004, do kačerovské garáže, leč technické závady na vozidle zabránily převzetí vozidla ve vyskomýtské Karose. Další pokus 6. 1. 2005 byl úspěšný. Zprovoznění autobusu trvalo kvůli dalším závadám podstatně déle, než se předpokládalo. Od 1. 3. 2005 byl vůz oficiálně zprovozněn a může na linky MHD. I přes veškerou péči je vůz po technické velmi poruchový, což ostře kontrastuje s velmi povedenými vozy ev. č. 3901 - 3903.
Nové vozy v provozu
Praha (tram): Nové vozy v provozu. Ve středu 6. 4. 2005 byla na lince 14 zjištěna souprava nově dodaných vozů T3P ev. č. 8442, 8443.
Změny v městské a příměstské dopravě
Praha (bus): Změny v městské a příměstské dopravě. V průběhu dubna 2005 došlo k několika změnám v provozu MHD. Od 1. 4. 2005 přestal působit v PID dopravce ČSAD Benešov, který vypravoval vůz na jedinou linku č. 401 a štafetu převzal Connex Praha (dříve ČSAD Vršovice). Od 19. 4. 2005 pak došlo k větším, či menším změnám v provozu linek č. 104, 108, 112, 124, 131, 133, 135, 138, 139, 140, 143, 154, 167, 172, 184, 188, 213, 218, 239, 260, 363, 501. Zároveň byla zahájena další sezona provozu cyklobusu.
Nová zvláštní autobusová linka
Praha (bus): Nová zvláštní autobusová linka. V souvislosti s otevřením nového nákupního centra poblíž stanice metra Nové Butovice byla od 18. 3. 2005 zřízena zvláštní autobusová linka Galerie Butovice, v terminologii DP Praha označená jako 780. Nasazován je vůz Karosa B 931 ev. č. 7466.
Áčková samoobsluha
Praha (metro): Áčková samoobsluha. Od 1. 4. 2005 je na lince A, u rekonstruovaných souprav, zavedeno samoobslužné otevírání dveří. Pro cestující to nebude až tak horká novinka, na podobný systém jsou již vcelku zvyklí z linky C.
Požár autobusu
Praha (bus): Požár autobusu. V brzkých ranních hodinách 21. 3. 2005 došlo na noční lince 505 v obratišti Sídl. Čimice k požáru Karosy B 741 ev. č. 6133 (r. v. 1996) z garáže Kačerov. Vzhledem k tomu, že autobus vyhořel téměř celý, fyzická likvidace v nejbližší době jej rozhodně nemine. Příčina požáru je pravděpodobně odhozený nedopalek cigarety v prostoru točny autobusu, o něco méně pravděpodobná je verze závady na elektroinstalaci. Přibližně ve stejném období došlo k požáru Karosy B941 E ev. č. 6326, ale malého rozsahu, takže vůz je po drobné opravě opět v provozu.
Další sezona Muzea MHD
Praha (tram): Další sezona Muzea MHD. V sobotu 26. 3. 2005 byla zahájena další sezona Muzea MHD v pražských Střešovicích. Na nádvoří vozovny byl motorovým služebním vozem ev. č. 4217 vytažen nově opravený "vamberák" ev. č. 728, který bude zcela jistě chloubou mezi exponáty.
Velká nehoda na Karlově náměstí
Praha (tram): Velká nehoda na Karlově náměstí. Dva mrtvé a spoustu zraněných za sebou nechala tramvaj T3 SUCS ev. č. 7106, 7107, která vykolejila na Karlově náměstí. Stalo se v ranní dopravní špičce dne 16. 3. 2005, kdy po průjezdu vokovické soupravy došlo k vykolejení druhého vozu soupravy a následnému vyosení přes protisměrnou kolej až k nástupnímu ostrůvku pro cestující. Příčinou byla pravděpodobně nepřiměřená rychlost soupravy.
Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru