7. 6. 2017
RTO a ŠL11 tyristorka Safaribus Doubledecker noční
10.6.2017
Pražská muzejní noc
Praha
linka
10.6.2017
DOD Pars Nova
Šumperk
linka
10.6.2017
DOD DSZO
Zlín - Otrokovice
linka
17.6.2017
Regionální den PID
Beroun a okolí
linka
17.6.2017
DOD DPMUL
Ústí n. L.
linka

CITYTRANS CZ



30.1.2012 Aktualizace sekce Články (rozhovor - PMDP a.s.) .
Autor: mb-300112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 30.1.2012
30. 1. 2012 Rozhovor - Plzeňské městské dopravní podniky a.s. * 2011 (provozovatel MHD v Plzni)

1. Jak hodnotíte uplynulý a ekonomicky nelehký rok 2011? Co se vám podařilo realizovat, a co nikoliv?

Kromě dobrého hospodářského výsledku jsme v loňském roce uspořádali úspěšný první ročník mezinárodní konference „Chytrá a zdravá městská veřejná doprava“, které se zúčastnilo na 300 odborníků z 9 států. Zavedli jsme elektronické potvrzení o studiu, zvítězili ve výběrovém řízení na dodávku odbavovacího systému pro integrovanou dopravu v Plzeňském kraji... Myslím, že to byl dobrý rok.


2. Bude pro vaši společnost rok 2012 rokem zásadních ekonomických škrtů (provozních i investičních)?

Věřím, že ne. S nákladovou i výnosovou stránkou fungování společnosti pracujeme průběžně a tak věřím, že dramatických a nekoncepčních zásahů nebude třeba.


3. Co byste rádi zrealizovali v roce 2012?

Dokončíme výše zmiňovanou zakázku pro Plzeňský kraj, do života uvedeme tzv. inteligentní zastávky – jednak ty známé velké tabule na významných přestupních uzlech a na zbytku zastávek pak s využitím technologie NFC Tagů a QR kódů. Služby našeho dispečinku bychom chtěli nabídnout pro řízení integrované dopravy a Plzeňskou kartu čeká účast v několika výběrových řízeních, v nichž bychom chtěli uspět. A hlavně musíme zajistit veřejnou dopravu v Plzni v požadované kvalitě a rozsahu.


4. Kolika zaměstnanci disponujete ? Máte za rok 2011 nárůst nebo úbytek zaměstnanců?

1066 k 31. 12. 2011 (1031 k 31. 12. 2010)


5. Jaké je u vaší společnosti procento žen-řidiček veřejné dopravy (pokud nějaké máte) v poměru k mužům?

Celkem za společnost k 31.12.2011: - Muži 903 - 84,7%, - Ženy 163 – 15,3 %

Řidiči: - muži řidiči – 543 (91,1%) - ženy řidiči – 53 (8,9%)


6. Vlastní vaše společnost některý z certifikátů kvality ISO ?

PMDP, a.s. vlastní certifikát systému řízení kvality podle normy ISO 9001 již od roku 2006. V současné době máme certifikované tyto oblasti:
Pravidelná i nepravidelná veřejná doprava osob, výstavba a údržba drážní cesty, opravy, údržba a modernizace prostředků hromadné dopravy osob, zavádění a provozování elektronického kartového multifunkčního systému, provozování autoškoly, provozování nákladní dopravy, prodej pohonných hmot.


7. Zvýšili jste od 1.1.2012 ceny jízdenek (změna DPH, či rostoucí ceny PHM a energií)?

Rozhodnutím Rady města Plzně došlo od 1. 1. 2012 k navýšení jízdného. Základní jízdné se tak zvýšilo z 12,- Kč na 18,- Kč. Bližší informace k tarifu naleznete na našem webu www.pmdp.cz


8. Máte (nebo uvažujete) v tarifní nabídce také některý z moderních systémů jako je např. SMS jízdenka, či odbavování přes mobilní telefony technologií NFC?

1. Od 1. 9. 2010 je cestujícím k dispozici SMS jízdenka (přestupní, 35 minutová) a od 1. 1. 2012 přibyla ještě 24 hodinová varianta

NFC technologie: Odbavení přes mobilní telefony s technologií NFC je v Plzni pro cestující k dispozici od 05/2010, kdy jsme uvedli na trh limitovanou komerční edicí Plzeňské karty v mobilním telefonu (funkce elektronické peněženky, nepersonifikovaná varianta Plzeňské karty). Od 09/2011 probíhá půlroční pilotní projekt finálního řešení Plzeňské karty v mobilním telefonu s technologií NFC (Plzeňská karta na SIM kartě mobilního operátora) – již plnohodnotná (personifikovaná varianta Plzeňské karty). Od roku 2010 používáme vlastní řešení revizorského systému na základě využití právě mobilních telefonů s technologií NFC


9. Jaké máte průměrné stáří vozového parku a kolika vozidly disponujete?

  1. Elektrické dráhy: 122 vozů, prům. stáří 15,3 roku (v letech 2000 - 2010 probíhaly pouze modernizace vozů)
  2. Trolejbusy: 88 vozů, prům. stáří 7,79 roku
  3. Autobusy: 113 vozů, prům. stáří 8,55 roku


10. Jaké máte nejmladší a nejstarší vozidlo MHD ve vozovém parku? ( historické a muzejní v to nepočítaje)

  1. Elektrické dráhy: VarioLF plus (r.v. 2011) / T3 (r.v. 1974)
  2. Trolejbusy: 26Tr a 27Tr (r.v. 2011) / 14Tr (r.v. 1989)
  3. Autobusy: SOR NB 12 (r.v. 2011) / B 732 (r.v. 1992)


11. Jaké máte procento nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku?

61 %


12. Jakým tempem se vám daří obměňovat vozový park ?

Máme zpracovanou koncepci investic do vozového parku s výhledem do roku 2021 a daří se nám jí, ve spolupráci s akcionářem, realizovat. Z tohoto pohledu jsme na dobré cestě.


13. Provozujete nějaká ekologicky šetrnější vozidla ( hybrid, pohon CNG, elektrobus... ) ?

Tím, že provozujeme tramvaje a trolejbusy, kterými zajišťujeme téměř 2/3 našeho dopravního výkon, není tlak na nové technologie extrémní. Trendy ale sledujeme a poměřujeme dostupná nová vozidla se stávajícími. Zatím nám ale změna struktury a ev. náhrada některé trakce novou technologií technicky ani ekonomicky nevychází jako vhodná.


14. Vlastníte či provozujete nějaká historická vozidla? Pokud ano, jaká a kde se s nimi mohou cestující setkat.

Vlastníme čerstvě zrenovovaný autobus Karosa B 731.04 z roku 1986, který byl renovován v našich dílnách, vlastníme první český nízkopodlažní autobus Škoda 21Ab, vlastníme trolejbus 9TrHT z roku 1979, který byl rovněž opraven našimi zaměstnanci v letech 2010 a 2011, vlastníme světový unikát, tramvaj z roku 1899, která zahajovala provoz tramvají v Plzni, vlastníme ucelenou řadu tramvají řady T, T1 z roku 1956, T2 z roku 1958 a T3 z roku 1975. Všechny tramvaje řady T byly zrenovovány, či rozsáhle opraveny v uplynulých dvou letech a výrazná většina prací byla provedena rovněž zaměstnanci PMDP, a.s.


15. Pořádáte dny otevřených dveří či jiné akce pro veřejnost? Pokud ano, co si od nich slibujete?

Pořádáme. Myslím, že je dobré, když veřejnost vidí, že doprava není jen otázkou čistoty vozidla, ve kterém právě jedu. Lidé jsou obvykle velmi překvapeni tím, co všechno doprava a její organizace obnáší. Věřím, že to poznání dává naší službě i firmě lidský rozměr.


Plně vyčerpávající odpovědi vypracovala Kateřina Fránová, marketingový specialista
Autor: mb-230112z-300111w, Trvalý odkaz, Rozhovory 2011, Rozhovory, 30.1.2012
28.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Kroměříž) .
Autor: mb-280112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 28.1.2012
26. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.
Autor: mb-260112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 26.1.2012
Praha (bus): Garáž Kačerov má nový přírůstek. Garáž Kačerov zařadila do vozového parku nový třídvéřový autobus Iveco Crossway LE City 12.8. Vůz s VIN VNESFR1610M013143 má bílou barvu stejně jako Crosswaye ev.č. 3516 - 3519, avšak dosti odlišnou výbavu, neboť jde o výstavní autobus, na kterém byly aplikovány některé zdvojené prvky, zejména v oblasti elektroinstalace. Vůz poskytl výrobce jako jakousi kompenzaci za neprovozní autobusy. Autobus obdržel RZ 2AP 9306, ev.č. 3520 a dle předběžných informací je s ním počítáno zejména pro obsluhu příměstské autobusové linky č. 363.
Autor: (003751cz)-mb260112z-mb260112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 26.1.2012
Praha (tram): Nová Škoda 15T na kolejích. Od ledna 2012 zasahuje do provozu nově doaný vůz Škoda 15T ev.č. 9244.
Autor: (003750cz)-mb250112z-mb260112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 26.1.2012
24.1.2012 Aktualizace krátkých zpráv a sekce Články (rozhovor - DPMČB) .
Autor: mb-240112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 24.1.2012
Kyjov (žel): Nepochopitelná likvidace lokálky Kyjov – Mutěnice ze strany SŽDC. V polovině ledna 2011 započala fyzická likvidace lokální tratě Kyjov – Mutěnice i přesto, že je ze strany KŽC a Klubu přátel lokálek zájem o dokoupení a následné provozování dráhy. V současnosti podal Klub přátel lokálek soudní návrh na vydání předběžného opatření - zastavení veškerých demoličních akcí až do do vydání pravomocného rozhodnutí o obnovení řízení o zrušení dráhy regionální. I přesto, že petici na webu podepsalo za tři týdny již přes tisícovku petentů, SŽDC funguje rychle jako nikdy předtím, za několik málo dnů došlo k fyzické likvidaci cca 1/3 celkové délky patnáctikilometrové trati. Nepochopitelné - zatímco výstavba a oprava železniční infrastruktury trvá léta a většinou je citelně omezena finančními prostředky a prioritami zúčastněných stran, likvidace tratí jde této státní organizaci velice rychle. Inu, stát je velmi zvláštní hospodář...
Autor: (003749cz)-mb240112v-mb240112w, Trvalý odkaz, Železnice, Aktuality, 24.1.2012
Pardubice (tbus): Pardubické trolejbusy oslavily 60 let. V pátek 20. 1. 2012 oslavily pardubické trolejbusy 60 let od svého vzniku. Za šest desetiletí se pod pardubickou měděnou pavučinou vystřídalo 222 elektrických vozů. Provoz zahajovaly vozy Škoda 7Tr, později se v provozu vystřídaly další typy, a sice Tatra T86 (ojete z Prahy), Škoda 8Tr, 9Tr až po současné typy Škoda 14Tr, 21Tr, 24Tr, 28Tr.
Autor: (003748cz)-mb200112z-mb240112w, Trvalý odkaz, Trolejbusy, Aktuality, 24.1.2012
24. 1. 2012 Rozhovor - Dopravní podnik města České Budějovice a.s. * 2011 (provozovatel MHD v Českých Budějovicích)

1. Jak hodnotíte uplynulý a ekonomicky nelehký rok 2011? Co se vám podařilo realizovat, a co nikoliv?

Rok 2011 byl náročný zejména z pohledu provozních nákladů, do nichž se kromě ceny pohonných hmot promítlo například i zpřísnění podmínek pro použití zimních pneumatik. Z dopravního pohledu byl uplynulý rok ve znamení zásadních změn celého systému MHD, které ideově vycházely z Generelu městské dopravy v Českých Budějovicích pro období let 2010 – 2020. Od června se tak podařilo spustit „Nový systém MHD“, který přinesl zásadní zefektivnění provozu.


2. Bude pro vaši společnost rok 2012 rokem zásadních ekonomických škrtů (provozních i investičních)?

Zefektivnění provozu MHD i chodu celého podniku v roce 2011 nám umožnilo vyhnout se zásadním škrtům pro rok 2012. Podařilo se nám uspořit 16 mil Kč a naplánovat vyrovnaný rozpočet. Vzhledem k rostoucím cenám vstupů a změně sazby DPH to však znamenalo mimo jiné změnu struktury tarifu pro cestující. Bohužel rostoucí cenu nafty ovlivnit nedokážeme a zde vidíme určité riziko v nedodržení plánovaných provozních nákladů.


3. Co byste rádi zrealizovali v roce 2012?

Od dubna 2012 dojde k převedení autobusové linky 1 na trolejbusovou trakci a tedy ke zvýšení podílu ekologické dopravy na celkových výkonech. Část trasy bude vedena po nové trolejbusové trati v ulici Evžena Rošického. Na letošní rok je ve městě naplánováno mnoho stavebních akcí, které budou znamenat velký zásah do organizace provozu MHD, tudíž naším velkým úkolem je zvládnout všechna opatření s minimálním dopadem na cestující veřejnost. Některé ze staveb však budou mít pozitivní dopad na kvalitu a dostupnost veřejné dopravy (např. úprava tzv. „přednádražního prostoru“, vybudování nové zastávky naproti hlavní poště apod.). Dále budeme pokračovat v obnově vozového parku nákupem 4-5 autobusů a chceme připravit naše vozy na využití detekce a preference na řízených křižovatkách.


4. Kolika zaměstnanci disponujete ? Máte za rok 2011 nárůst nebo úbytek zaměstnanců?

K 31.12.2011 bylo v pracovním poměru u naší společnosti 389 zaměstnanců, v předchozím roce to bylo 414 zaměstnanců. V průběhu roku 2011 tedy došlo ke snížení jejich počtu o 25 vzhledem ke zefektivnění některých činností.


5. Jaké je u vaší společnosti procento žen-řidiček veřejné dopravy (pokud nějaké máte) v poměru k mužům?

V naší společnosti zaměstnáváme 3,4 % žen - řidiček MHD vzhledem k celkovému počtu řidičů.


6. Vlastní vaše společnost některý z certifikátů kvality ISO ?

V současné době certifikáty ISO nevlastníme.


7. Zvýšili jste od 1.1.2012 ceny jízdenek (změna DPH, či rostoucí ceny PHM a energií)?

Ke změně struktury a výše tarifu došlo k 11. prosinci 2011. Navýšení však nebylo výrazné a spíše šlo o přizpůsobení vyšší sazbě DPH.


8. Máte (nebo uvažujete) v tarifní nabídce také některý z moderních systémů jako je např. SMS jízdenka, či odbavování přes mobilní telefony technologií NFC?

V současné době máme v nabídce SMS jízdenky a dalšími technologiemi elektronického odbavení cestujících se zabýváme pro případné nasazení v budoucnu.


9. Jaké máte průměrné stáří vozového parku a kolika vozidly disponujete?

Autobusy – celkem 89 vozidel, průměrné stáří 10,3 roku, Trolejbusy – celkem 53 vozidel, průměrné stáří 9,8 roku.


10. Jaké máte nejmladší a nejstarší vozidlo MHD ve vozovém parku? ( historické a muzejní v to nepočítaje)

Nejmladšími vozy jsou trolejbusy Škoda Irisbus 25Tr dodané v polovině roku 2011 a nejstarším autobus Karosa B732 dodaný v roce 1989, ovšem ten prošel dvojí modernizací v letech 1997 a 2007.


11. Jaké máte procento nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku?

U trolejbusů je 49% vozidel nízkopodlažních, u autobusů 55%. Celkově za obě trakce je to 53%.


12. Jakým tempem se vám daří obměňovat vozový park ?

Obnovu vozového parku provádíme dle plánu, který jsme přizpůsobili novým zákonným požadavkům na průměrné stáří vozidel.


13. Provozujete nějaká ekologicky šetrnější vozidla ( hybrid, pohon CNG, elektrobus... ) ?

Vozy s alternativními druhy pohonu jsme testovali v rámci zkušebních provozů, ale ve vozovém parku máme pouze dieselové autobusy a klasické trolejbusy.


14. Vlastníte či provozujete nějaká historická vozidla? Pokud ano, jaká a kde se s nimi mohou cestující setkat.

Vlastníme a provozujeme autobus Škoda 706RTO MEX a trolejbus Škoda 9TrHT. Využívají se například v rámci našich propagačních akcí jako jsou dny otevřených dveří apod.


15. Pořádáte dny otevřených dveří či jiné akce pro veřejnost? Pokud ano, co si od nich slibujete?

Ano, každý rok pořádáme Den otevřených dveří, tradicí se již staly také Mikulášské jízdy. Jejich smyslem je pochopitelně propagace veřejné dopravy a prezentace našich služeb.


Odpovědi laskavě poskytl Bc. Slavoj Dolejš, předseda představenstva a zaslal p. Radek Filip, vedoucí oddělení strategie a řízení dopravy
Autor: mb-190112z-240111w, Trvalý odkaz, Rozhovory 2011, Rozhovory, 24.1.2012
23.1.2011 Aktualizace fotogalerie (Beroun) .
Autor: mb-230112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 23.1.2012
21. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv a sloupku Kalendář akcí.
Autor: mb-210112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 21.1.2012
Praha (tram): T3 ev.č. 6102 na zvláštní jízdě. V pátek 20.1.2012 ve 14:55 byl v zastávce Malostranská spatřen historický vůz T3 ev.č. 6102 na zvláštní jízdě.
Autor: (003747cz)-mb200112z-mb210112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 21.1.2012
Ostrava (vše): Rozvoj dopravní infrastruktury v Ostravě. V nastávajícím období se ostraváci mohou těšit na nové tramvajové a trolejbusové tratě. Chystá se kolejové propojení tramvajových tratí na křižovatce Pavlovova x Plzeňská, která zásadním způsobem pomůže zefektivnit linkové vedení a alternativní trasy (plánovaná realizace 2013). U trolejbusů se můžeme dočkat ještě více bouřlivého rozvoje. Ještě během roku 2012 se předpokládá výstavba I. etapy trolejbusové trati (včetně posílení současné měnírny Kolejní) z Českobratrské ulice do rozvojové oblasti Nová Karolina, se spuštěním provozu v průběhu roku 2013. Během let následujících se předpokládá realizace II. a III. etapy výstavby, a sice až k Havlíčkovu nábřeží. V pokročilé fázi realizace je též prodloužení trolejbusové trati od od mostu Miloše Sýkory až k terminálu Hranečník, zde ovšem záleží na finačních prostředcích z dotací. Zahájení provozu je uvažováno v roce 2014. Návrhů, kde vybudovat nové tramvajové či trolejbusové tratě je celá řada, vše je limitováno finančními prostředky, přesto by si Ostrava z ekologických důvodů zasloužila ještě zásadnější investice do rozvoje MHD.
Autor: (003746cz)-mb210112z-mb210112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 21.1.2012
Ostrava (vše): Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě. V Ostravě započala dne 13.1.2012 rekonstrukce Svinovských mostů, a sice úvodní dvoudenní tramvajovou výlukou, při které byla zjednokolejněna tramvajová trať. Od 16.1.2012 se rekonstrukce jižního mostního díla rozeběhla naplno, a s tím souvisejí dopravní opatření, platná pro tramvaje, autobusy i automobilovou dopravu. Od dubna 2012 se má opravovat i přilehli prostor pod mosty na Bílovecké ulici. Rekonstrukce má být ukončena cca v dubnu 2013, s tím, že přesný harmonogram prací se bude řešit operativně (severní Svinovské mosty se mají dostat na řadu v srpnu 2012). Celé dopravní omezení má podstatný vliv na chod celé Ostravy, neboť se jedná o jednu z dopravně nejzatíženějších oblastí statutárního města.
Autor: (003745cz)-mb130112z-mb210112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 21.1.2012
20. 1. 2012 Aktualizace sloupku Bleskovky.
Autor: mb-200112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 20.1.2012
19. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.
Autor: mb-190112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 19.1.2012
Praha (ebus): Praha bez elektrobusů? Podle dostupných informací byl po dvou letech provozu pro dlouhodobé problematické závady ukončen provoz pražských elektrobusů BredaMenarini Zeus M200 ev.č. ev.č. 3101 a 3102 (ex ev.č. 3001 a 3002). Jejich provoz nebyl příliš úspěšný, provoz obou elektrických vozů byl velice často nahrazen naftovým midibusem Ikarus E91, zejména ev.č. 3136 (ex 3906). Elektrobusy byly trvale nahrazeny od 10.12.2011 o víkendech a od 3.1.2012 trvale, a sice midibusem SOR BN 8.5 z vršovických garáží. Nejčastěji se na lince objevují vozy ev.č. 3144 a 3150. Další vývoj sledujeme.
Autor: (003744cz)-mb190112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Elektrobusy, Aktuality, 19.1.2012
Praha (metro): Další prorážka na trase metra. Za účasti představitelů hl. m. Prahy, Metrostavu a DP Praha prorazil ve čtvrtek 19. ledna 2012 razicí štít Adéla do budoucí stanice pražského metra Veleslavín a v otevřené stavební jámě se přímo setkal se svým kolegou Tondou, který na stejné místo zavítal už na začátku prosince.
Autor: (003743cz)-mb190112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Metro, Aktuality, 19.1.2012
Praha (vše): Pražská SMS jízdenka efektivně. Dopravní podnik Praha připravil pro cestující nové aplikace pro objednávání SMS jízdenek z mobilních telefonů. Aplikace se všemi typy SMS jízdenky je dostupná pro platformy Android, iPhone a JAVA.
Autor: (003742cz)-mb190112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 19.1.2012
Praha (bus): CVR ČD Airport Express. Citybus ev.č. 3430 obdržel CVR Airport Express. Autobus je nasazován přednostně na zmíněnou linku AE.
Autor: (003741cz)-mb180112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 19.1.2012
Praha (tram): CVR Ing Bank na voze T6. Souprava T6A5 ev.č. 8699, 8700 získala elegantní oranžovobílý reklamní kabátek Ing Bank.
Autor: (003740cz)-mb180112z-mb190112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 19.1.2012
15.1.2012 Aktualizace sekce Články (rozhovor - TS Havlíčkův Brod) a sekce Fotoinfo.
Autor: mb-150112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 15.1.2012
15. 1. 2012 Přehled zemí a měst fotogalerie k 15. 1. 2012

--> Odkaz na fotogalerii Citytrans / Citytrans Photogallery here / Remake álbum de fotografías ahí / Foto hier<-- .

Země / countries / país / land :
  1. czČSSR, ČSFR, ČR (Czechoslovakia, Czech and Slovak republic, Czech republic)
  2. skSlovensko (Slovak republic)
  3. deNěmecko (Germany )
  4. plPolsko (Poland)
  5. huMaďarsko (Hungary)
  6. atRakousko (Austria)
  7. chŠvýcarsko (Switzerland)
  8. hrChorvatsko (Croatia)
  9. chČína (China)
  10. nlNizozemí (Nederland)
  11. itItálie (Italy)

Města / cities / ciudades / städte:
Aš, Benešov, Blovice, Bohumín, Brno, Červený Újezd, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Davle, Děčín, Dobříš, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Havlíčkův Brod, Hodonín, Hostivice, Hradec Králové, Cheb, Chlumec, Chomutov-Jirkov, Jablonec nad Nisou, Jáchymov, Jihlava, Jindřichův Hradec, Karlovy Vary, Kadaň, Karviná, Kladno, Klatovy, Lázně Kynžvart, Liberec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mladá Boleslav, Most-Litvínov, NymburkOlomouc, Opava, Orlová-Lutyně, Ostrava, Ostrov nad Ohří, Pardubice, Petrov u Prahy, Plzeň, Popovice, Praha, Prostějov, Přerov, Příbram, Rokycany, Roztoky, Sokolov, Štěchovice, Tábor, Třinec, Újezdec u Luhačovic, Ústí nad Labem, Varnsdorf, Vráž u Písku, Vrčeň u Nepomuku, Zlín-Otrokovice, Znojmo, Žďár nad Sázavou

Amsterodam, Banská Bystrica, Benátky (Venezia), Berlin, Bertsdorf, Biograd na Moru, Bratislava, Budapešť (Budapest), Cavalino, Drážďany (Dresden), Chalupki, Polský Těšín (Cieszyn), Den Haag, Hannover, Jastrzebie Zdroj, Jonsdorf, Lugano, Košice, Miškovec (Miskolc), Nitra, Peking (Beijing), Poprad, Poznaň (Poznan), Prešov, Selb, Skalica na Slovensku, Trenčianská Teplá, Trenčianske Teplice, Trenčín, Varšava (Warszawa), Vídeň (Wien), Zebrzydowice, Žitava (Zittau)

K 15. 1. 2012 celkem 3354 fotografií a dokumentů v 384 albech v 181 kategoriích zobrazeno 100091x (překonána hranice 100 tis. návštěv)
Autor: mb-150112v, Trvalý odkaz, Fotoinfo, Fotogalerie, 15.1.2012
15. 1. 2012 Rozhovor - Technické služby Havlíčkův Brod (provozovatel MHD v Havlíčkově Brodě)

1. Jak hodnotíte uplynulý a ekonomicky nelehký rok 2011? Co se vám podařilo realizovat, a co nikoliv?

Naše vláda má zřejmě o ekonomicky nelehkém roce 2011 jiné mínění, jinak by se včas připojila k soudnímu řízení, v němž se bude řešit privatizace MUS (pozn. redakce - Mostecká uhelná společnost). Několik miliard korun však za to úsilí zřejmě nestojí.
Uplynulý rok byl provozně stejný jako ty předchozí, samozřejmě velmi nás ekonomicky zatěžují neustále rostoucí ceny nafty. Začátkem měsíce listopadu jsme uvedli do provozu nový autobus Iveco Crossway Euro 5.


2. Bude pro vaši společnost rok 2012 rokem zásadních ekonomických škrtů (provozních i investičních)?

V roce 2012 u nás proběhnou některé ekonomické změny, které zřejmě budou mít částečně vliv i na provozní náklady. Některé investiční akce se zřejmě neuskuteční.


3. Co byste rádi zrealizovali v roce 2012?

Rok 2012 bude pro MHD v Havl. Brodě provozně kritický, tento stav přímo souvisí s rekonstrukcí jednoho ze dvou mostů přes řeku Sázavu, což výrazně ovlivní kvalitu námi poskytovaných služeb, rádi bychom toto období měli už za sebou. V této souvislosti mi dovolte, abych se obrátil na majitele dopravních firem, aby toto vzali na vědomí a v období od dubna do konce srpna plánovali svým vozidlům trasu tak, aby se raději Havlíčkovu Brodu vyhnula.


4. Kolika zaměstnanci disponujete ? Máte za rok 2011 nárůst nebo úbytek zaměstnanců?

Zaměstnanců máme stále stejně, tzn. deset řidičů autobusů a dva řidiče externí.


5. Jaké je u vaší společnosti procento žen-řidiček veřejné dopravy (pokud nějaké máte) v poměru k mužům?

Bohužel, u naší firmy jezdí za volantem autobusů pouze muži, žádná žena o toto povolání u nás zatím neprojevila zájem.


6. Vlastní vaše společnost některý z certifikátů kvality ISO ?

Samotný certifikát kvality ještě kvalitu nezaručuje, nemáme jej.


7. Zvýšili jste od 1.1.2012 ceny jízdenek (změna DPH, či rostoucí ceny PHM a energií)?

Byla zvýšena pouze cena časové měsíční jízdenky pro důchodce ze 135,- Kč na 175,- Kč, ostatní ceny se nezměnily.


8. Máte (nebo uvažujete) v tarifní nabídce také některý z moderních systémů jako je např. SMS jízdenka, či odbavování přes mobilní telefony technologií NFC?

Zatím ne.


9. Jaké máte průměrné stáří vozového parku a kolika vozidly disponujete?

Průměrné stáří našeho vozového parku je 9 let, vlastníme 8 autobusů.


10. Jaké máte nejmladší a nejstarší vozidlo MHD ve vozovém parku? ( historické a muzejní v to nepočítaje)

Nejmladší autobus byl uveden do provozu loni v listopadu, nejstaršími jsou 3 Karosy B – 732.


11. Jaké máte procento nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku?

62,5 %, naše firma od roku 2000 pořizuje výhradně nízkopodlažní autobusy nebo autobusy v provedení lowentry.


12. Jakým tempem se vám daří obměňovat vozový park ?

Každý druhý rok se snažíme vyměnit jedno vozidlo za nové.


13. Provozujete nějaká ekologicky šetrnější vozidla ( hybrid, pohon CNG, elektrobus... ) ?

Vlastně ano, kategorie Euro 5 je již emisně srovnatelná s pohonem na CNG.


14. Vlastníte či provozujete nějaká historická vozidla? Pokud ano, jaká a kde se s nimi mohou cestující setkat.

Ne.


15. Pořádáte dny otevřených dveří či jiné akce pro veřejnost? Pokud ano, co si od nich slibujete?

Ne. Pokud někdo projeví zájem, může se přijít podívat prakticky kdykoli.


Všechny naše dotazy bleskurychle zodpověděl: Lubomír Hepner, vedoucí MHD, MTZ (materiálně-technické zabezpečení) a DT (dopravní terminál) , Technické služby Havlíčkův Brod, kterému tímto velice děkujeme.
Autor: mb-120112v-150111w, Trvalý odkaz, Rozhovory 2011, Rozhovory, 15.1.2012
13.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Mladá Boleslav, Nymburk) a rubriky Důležité info.
Autor: mb-130112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 13.1.2012
13.1.2012 Vážení návštěvníci webových stránek Citytrans CZ, již nyní se můžete těšit na nové příspěvky. Stejně jako v roce minulém, jsme oslovili provozovatele městské i příměstské dopravy v ČR a položili jsme jim několik otázek, která vás, naše čtenáře, tolik zajímají.
Autor: mb-130112v, Trvalý odkaz, Důležité info, Techinfo, 13.1.2012
11. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.
Autor: mb-110112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 11.1.2012
Olomouc (tram): Výluka v Neředíně. V sobotu 14.1.2012 proběhne výluka tramvajové dopravy v úseku Palackého - Neředín, krematorium. Linka X 2/7 - náhrada linek č. 2 a 7, která bude vedena po trase Fibichova - Hlavní nádraží - Žižkovo náměstí - Náměstí Hrdinů - Tržnice - Hlavní nádraží - Fibichova a zpět s obsluhou všech tramvajových zastávek. V úseku Palackého - Neředín, krematorium bude zřízena NAD linka X.
Autor: (003739cz)-mb110112z-mb110112w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 11.1.2012
Praha (bus): 20 let Pražské integrované dopravy. Provoz PID slaví dvacetiny. Pilotní projekt experimentálního zavedení integrovaného dopravního systému v relacích mezi hlavním městem Prahou a obcemi Hovorčovice a Ořech byl odstartován 11. ledna 1992, kdy vyjely první linky DP Praha, označené 351 (Českomoravská – Hovorčovice) a 352 (Stodůlky – Ořech). Na první jmenovanou byly nasazeny autobusy klíčovské garáže, druhou linku obsloužila garáž Řepy a v obou případch zde platily jízdenky DP Praha včetně jednotlivých. Autobusy byly Karosy typových řad B731/B732 jak atmosférických, tak s turbokompresory. Partnerem Dopravního podniku Praha se staly závody ČSAD Klíčov (uznávány předplatní jízdenky ČSAD) v úseku Praha - Hovorčovice resp. ČSAD Praha-západ v úseku Praha - Ořech. Na linky byly nasazovány zejména autobusy Karosa C734, kterými dopravci v té době disponovali. Přepravci si navzájem uznávali jízdní doklady. Od té doby se zpočátku nevinný pokus rožšířil v životaschopný systém, který se co do kvality může směle porovnávat s podobnými integrovanými systémy v ČR i zahraničí. V současné době jsou v systému Pražské integrované dopravy zařazeny celkem 3 linky metra, 34 linek tramvají, 30 vlakových linek, 172 městských autobusových linek, 154 příměstských autobusových linek, lanová dráha na Petřín a 5 přívozů.
Autor: (003738cz)-mb110112z-mb110112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 11.1.2012
Třebíč (bus): TEDOM ukončil výrobu autobusů. Známý třebíčský výrobce ukončil výrobu autobusů na základě neuspokojivých ekonomických výsledků a velké konkurence v České republice. V letech budoucích se hodlá zaměřovat na ekonomicky zajímavější aktivity, spočívající v produkci kogeneračních jednotek. S koncem výroby autobusů TEDOM C12D, C12G, L12G, L12D a C18G tak končí i éra českých motorů - pozůstatku slavné továrny Liaz. Od roku 2004 vyrobila firma okolo 200 vozů pro zákazníky v České republice, Slovenské republice, Polsku a Bulharsku. Dle vyjádření firmy budou náhradní díly dostupné minimálně po dobu 10 let.
Autor: (003737cz)-mb110112z-mb110112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 11.1.2012
10. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv.
Autor: mb-100112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 10.1.2012
Karlovy Vary (vše): Jízdenka Egronet u DP Karlovy Vary. Speciální českoněmecká jízdenka nazývaná Egronet je akceptována i u Dopravního podniku Karlovy Vary. Rozsah její platnosti nemá dopravce na svém webu uveden, dle oficiální informace z DPKV je uznávána na všech linkách, které DPKV provozuje (včetně lanových drah a speciálních autobusových linek) s výjimkou Autovláčku.
Autor: (003736cz)-mb050112z-mb100112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 10.1.2012
Slovensko - Bratislava (zahr): Historické autobusy TAM BUS u DP Bratislava. Dopravní podnik Bratislava zařadil počátkem roku 2011 do svého fondu historických vozidel dva autobusy vyřazené z provozu MHD. Jde o kloubový vůz TAM 272 A 180 M ev.č. 1414 (původem z Banské Bystrice) a standardní TAM 232 A 116 M ev.č. 3702.
Autor: (003735cz)-mb050112z-mb100112w, Trvalý odkaz, Zahraničí, Aktuality, 10.1.2012
Slovensko - Bratislava (zahr): NAD za zrušenou tramvaj. Dopravní podnik Bratislava zavedl od 9.1.2012 náhradní autobusovou dopravu X13 v úseku Hlavná stanica - Kollárovo námestie jako posilu za zrušenou tramvajovou dopravu v úseku Radlinského – Hlavná stanica. Autobus je v pracovní dny nasazován v 13min. intervalech, o víkendech v 15min.
Autor: (003734cz)-mb050112z-mb100112w, Trvalý odkaz, Zahraničí, Aktuality, 10.1.2012
9. 1. 2012 Aktualizace fotogalerie (Ostrava, Jindřichův Hradec, Warszawa, Zebrzydowice) a sekce Fotoinfo.
Autor: mb-090112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 9.1.2012
9. 1. 2012 Přehled zemí a měst fotogalerie k 9. 1. 2012

--> Odkaz na fotogalerii Citytrans / Citytrans Photogallery here / Remake álbum de fotografías ahí / Foto hier<-- .

Země / countries / país / land :
  1. czČSSR, ČSFR, ČR (Czechoslovakia, Czech and Slovak republic, Czech republic)
  2. skSlovensko (Slovak republic)
  3. deNěmecko (Germany )
  4. plPolsko (Poland)
  5. huMaďarsko (Hungary)
  6. atRakousko (Austria)
  7. chŠvýcarsko (Switzerland)
  8. hrChorvatsko (Croatia)
  9. chČína (China)
  10. nlNizozemí (Nederland)
  11. itItálie (Italy)

Města / cities / ciudades / städte:
Aš, Benešov, Blovice, Bohumín, Brno, Červený Újezd, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Davle, Děčín, Dobříš, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Havlíčkův Brod, Hodonín, Hostivice, Hradec Králové, Cheb, Chlumec, Chomutov-Jirkov, Jablonec nad Nisou, Jáchymov, Jihlava, Jindřichův Hradec, Karlovy Vary, Kadaň, Karviná, Kladno, Klatovy, Lázně Kynžvart, Liberec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mladá Boleslav, Most-Litvínov, Olomouc, Opava, Orlová-Lutyně, Ostrava, Ostrov nad Ohří, Pardubice, Petrov u Prahy, Plzeň, Popovice, Praha, Prostějov, Přerov, Příbram, Rokycany, Roztoky, Sokolov, Štěchovice, Tábor, Třinec, Újezdec u Luhačovic, Ústí nad Labem, Varnsdorf, Vráž u Písku, Vrčeň u Nepomuku, Zlín-Otrokovice, Znojmo, Žďár nad Sázavou

Amsterodam, Banská Bystrica, Benátky (Venezia), Berlin, Bertsdorf, Biograd na Moru, Bratislava, Budapešť (Budapest), Cavalino, Drážďany (Dresden), Chalupki, Polský Těšín (Cieszyn), Den Haag, Hannover, Jastrzebie Zdroj, Jonsdorf, Lugano, Košice, Miškovec (Miskolc), Nitra, Peking (Beijing), Poprad, Poznaň (Poznan), Prešov, Selb, Skalica na Slovensku, Trenčianská Teplá, Trenčianske Teplice, Trenčín, Varšava (Warszawa), Vídeň (Wien), Zebrzydowice, Žitava (Zittau)

K 9. 1. 2012 celkem 3344 fotografií a dokumentů v 384 albech v 181 kategoriích zobrazeno 99699x
Autor: mb-090112v, Trvalý odkaz, Fotoinfo, Fotogalerie, 9.1.2012
6. 1. 2012 Aktualizace krátkých zpráv a fotogalerie (Praha).
Autor: mb-060112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 6.1.2012
Praha vše): Rozšíření služeb infocentra PID na Hlavním nádraží. S platností od 2.1.2012 bude informační středisko PID, které si za dobu fungování od září 2011 získalo tisíce spokojených zákazníků, poskytovat služby i o víkendech. Infocentrum PID bude tedy nově otevřeno každý den od 8:00 do 18:30 s polední přestávkou mezi 13:30 a 14:00. Informační středisko o pražské dopravě zde již v minulosti fungovalo, než bylo počátkem 90. let přemítěno na Karlovo náměstí. Rozhodnutí o návrat infocentra na pražské Hlavní nádraží ocení nejeden turista...
Autor: (003733cz)-mb050112z-mb060112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 6.1.2012
Karlové Vary (lan): Výluka lanové dráhy na Dianu. Od pondělí 16.1.2012 bude uzavřena z důvodu provádění pravidelné roční technické údržby zařízení.
Autor: (003732cz)-mb050112z-mb060112w, Trvalý odkaz, Lanovky, Aktuality, 6.1.2012
Hradec Králové (vše): Odprodej vozidel MHD v Hradci Králové. Koncem listopadu 2011 zveřejnil DP H. Králové seznam nepotřebných autobusů a trolejbusů, určených k odprodeji.
  1. Renault Citybus PS 09B4 * ev.č. 101, 102, 104, 105, 106 (r.v. 1996)
  2. Karosa B941E * ev.č. 265, 266 (r.v. 1999)
  3. Škoda 14TrM * ev.č. 31, 32 (r.v. 1995)
  4. Škoda 21Tr * ev.č. 35, 36, 41, 42 (r.v. 1998, 1999)
  5. Škoda 15Tr * ev.č. 73, 75, 78 (r.v. 1988, 1990)
Autor: (003731cz)-mb040112z-mb060112w, Trvalý odkaz, Všeobecné, Aktuality, 6.1.2012
Praha (bus): Lepší doprava v Chýnii. Z důvodu zlepšení dopravní obslužnosti je od zahájení provozu 12. 11. 2011 do odvolání (přibližně říjen 2012) pro autobusové linky číslo 347, 358 zřízena zastávka Chýně, Žitná (mezi zastávkami Chrášťany a Chýně, Pivovarský dvůr). Obyvatelé přilehlých domů tak konečně dostanou satisfakci v podobě dostupné příměstské dopravy.
Autor: (003730cz)-mb060112v-mb060112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 6.1.2012
Praha (bus): Nekonečný maraton výluk v Hostivici. Další výluka příměstských linek 306 a 607, která se uskutečnila od 1.12 do 10/11.12.2011 z důvodu výstavby zpomalovacího prahu u staré školy v Hostivici. Z tohoto důvodu došlo u páteřní linky 306 Zličín - Hostivice, Ve Vilkách - (Jeneč) ke zrušení zastávek Hostivice, Sportovců a Hostivice, Jeneček a zřízení zastávky Hostivice, St. Litovice. Totéž se týkalo i noční linky č. 607 v trase Sídl. Řepy - Hostivice, Ve Vilkách. Ve směru z Prahy byla od zastávky Valtická vedeno vlevo do zastávky Hostivice, Břve, dále pak následovaly zastávka Hostivice, St. Litovice. Dále autobusy zastavovaly ve svých pravidelných zastávkách, ale tentokrát ve směru Jeneč (normálně je platný směr Zličín). To se týkalo zastávek Hostivice,Litovice Hostivice,stadion, . Z Husova náměstí autobusy pokračovaly směr k nádraží Hostivice, kde došlo na trianglu ulic Jiráskova a železničářů k obratu a jízdě do stávající zastávky Hostivice na Husově náměstí. Spoje dále pokračovaly po ulici Československé armády, která v úseku Litovická až Lidická není v současnosti obsluhována žádnou linkou PID (v dřívějších letech zde byly vedeny linky 319, 336, 347). Jako další zastávka linky 306 posloužila používaná zastávka SID Hostivice, Jeneček. Odtud už byla zachována stávající trasa linky tj. s konečnou v zastávce Hostivice,Ve Vilkách příp. Jeneč,vysílací středisko. Obdobně dopadla i noční linka 607 v trase Sídl. Řepy - Hostivice, Ve Vilkách. Dalších linek PID na území města, tj. 336, 347 se výluka nedotkla. Obdobná výluka se uskutečnila již v září 2011.
Autor: (003729cz)-mb060112v-mb060112w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 6.1.2012
4. 1. 2012 Aktualizace sekce Články (Dopravní ročenka 2010).
Autor: mb-040112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 4.1.2012
4. 1. 2012 Dopravní ročenka - Česká republika 2010

Leden:

  1. Znojmo * změna dopravce na Znojemskou dopravní společnost Psota a Bítešskou dopravní společnost + integrace
  2. Přerov * změna dopravce v MHD na SAD Trnava.
  3. Praha * zanikla firma SPOJBUS s.r.o začleněním do Veolia Transport a.s
Únor:

  1. Praha * Nový dopravce v PID - Societa o.p.s..
Březen:

  1. Praha* Zahájena stavba metra v úseku Dejvická - Motol.
Duben:

  1. Praha* Zahájen provoz na rekonstruované trati Kbelská - Lehovec - po dlouhých desetiletích opět použity vignolové kolejnice (S49).
  2. Praha* Zahájena výstavba trasy metra V.A Dejvická - Motol
Květen:

  1. Č Budějovice * 20 let výročí novodobého provozu trolejbusů.
  2. Cheb * 10 let Egronetu.
  3. Plzeň * spuštěno odbavování v MHD přes mobilní telefony technologií NFC.
Červen:

  1. Harrachov * zahájen provoz MHD Harrachov.
  2. Ostrava * 80 let autobusů v Ostravě.
  3. Praha * Začleněním do ČSAD Polkost zanikla fa. BADOBUS, s.r.o.
  4. Ostrava * Stávka pracovníků DP Ostrava.
  5. Plzeň * Otevřeno Muzeum dopravní techniky ČSAD v Plzni-Doubravce
Červenec:

  1. Kořenov * Po 65 letech obnovena železniční trať Kořenov - Szklarska Poreba Gorna.
Srpen:

  1. Plzeň * Zahájen provoz na nových trolejbusových tratích přes Borská pole.
  2. Praha * 145 let pražské paroplavby.
Září:

  1. Kladno * V MHD Kladno zařazen první autobus s pohonem CNG.
  2. ČR * Evropský týden mobility.
  3. Praha * Spuštěn prodloužený provoz metra v pátek a sobotu v noci.
  4. Praha * Otevřen západní vestibul stanice metra Stodůlky.
Říjen:

  1. Praha * 135 let MHD Praha.
  2. Praha * Zahájen provoz tramvaje Škoda 15T s cestujícími.
  3. Praha * Otevřen trolejbusový památník Orionka.
  4. Ústí nad Orlicí * Díky občanským iniciativám definitivně zachráněna historická nádražní budova.
Prosinec:

  1. Praha * Mimořádný Den otevřených dveří Národního technického muzea
  2. ČR * Nová lokomotiva Škoda 109E/380 zařazena do zkušebního provozu s cestujícími.
  3. Praha * Nový dopravce v PID - About me s.r.o.
  4. Nový Jičín * Definitivně zrušena železniční trať Hostašovice - Nový Jičín.
  5. Praha * Ukončení pravidelného vypravování lokomotivní řady 831.
  6. Ústí nad Labem * Zahájen provoz lanové dráhy na Větruši v Ústí nad Labem.

© M. Babický 2012
Autor: mb-040112v, Trvalý odkaz, Čl. všeobecné, Články, 4.1.2012
3.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Havířov), sekce Fotoinfo a odkazů.
Autor: mb-030112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 3.1.2012
3. 1. 2012 Přehled zemí a měst fotogalerie k 3. 1. 2012

--> Odkaz na fotogalerii Citytrans / Citytrans Photogallery here / Remake álbum de fotografías ahí / Foto hier<-- .

Země / countries / país / land :
  1. czČSSR, ČSFR, ČR (Czechoslovakia, Czech and Slovak republic, Czech republic)
  2. skSlovensko (Slovak republic)
  3. deNěmecko (Germany )
  4. plPolsko (Poland)
  5. huMaďarsko (Hungary)
  6. atRakousko (Austria)
  7. chŠvýcarsko (Switzerland)
  8. hrChorvatsko (Croatia)
  9. chČína (China)
  10. nlNizozemí (Nederland)
  11. itItálie (Italy)

Města / cities / ciudades / städte:
Aš, Benešov, Blovice, Bohumín, Brno, Červený Újezd, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Davle, Děčín, Dobříš, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Havlíčkův Brod, Hodonín, Hostivice, Hradec Králové, Cheb, Chlumec, Chomutov-Jirkov, Jablonec nad Nisou, Jáchymov, Jihlava, Karlovy Vary, Kadaň, Karviná, Kladno, Klatovy, Lázně Kynžvart, Liberec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mladá Boleslav, Most-Litvínov, Olomouc, Opava, Orlová-Lutyně, Ostrava, Ostrov nad Ohří, Pardubice, Petrov u Prahy, Plzeň, Popovice, Praha, Prostějov, Přerov, Příbram, Rokycany, Roztoky, Sokolov, Štěchovice, Tábor, Třinec, Újezdec u Luhačovic, Ústí nad Labem, Varnsdorf, Vráž u Písku, Vrčeň u Nepomuku, Zlín-Otrokovice, Znojmo, Žďár nad Sázavou

Amsterodam, Banská Bystrica, Benátky (Venezia), Berlin, Bertsdorf, Biograd na Moru, Bratislava, Budapešť (Budapest), Cavalino, Drážďany (Dresden), Chalupki, Polský Těšín (Cieszyn), Den Haag, Hannover, Jastrzebie Zdroj, Jonsdorf, Lugano, Košice, Miškovec (Miskolc), Nitra, Peking (Beijing), Poprad, Poznaň (Poznan), Prešov, Selb, Skalica na Slovensku, Trenčianská Teplá, Trenčianske Teplice, Trenčín, Vídeň (Wien), Žitava (Zittau)

K 3. 1. 2012 celkem 3329 fotografií a dokumentů v 384 albech v 181 kategoriích zobrazeno 99418x
Autor: mb-030112v, Trvalý odkaz, Fotoinfo, Fotogalerie, 3.1.2012
2.1.2012 Aktualizace fotogalerie (Praha, Lázně Kynžvart).
Autor: mb020112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 2.1.2012
1.11.2012 Aktualizace fotogalerie (Aš).
Autor: mb-010112v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2012, Aktualizace www, 1.1.2012

Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.

©
CITYTRANS CZ 1999-2017 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297

Zpět nahoru