CITYTRANS CZ

Praha (bus): Vyřazen vůz ev. č. 5637. Kačerovská garáž v únoru 2002 vyřadila autobus Karosa B 732 ev. č. 5637. Na dlouhou dobu jde o výřad poslední, neboť je v platnosti zákaz vyřazování vozů. Opatření je zavedeno z důvodu plánovaného zasedání NATO v Praze.

Praha (žel): Muzejní Sergej na projížďce. Ve středu 27. 2. 2002 byl spatřen při služební jízdě v Praze-Zahradním městě "Sergej" ev. č. 781.600-2. Vůz je v držení DKV Plzeň a v závěru roku 2001 prošel SO v ŽOS Nymburk. Zachován bude pro muzejní účely.

Brno (tram): Tragická nehoda v Brně. Odpoledne 25. února 2002 došlo k dopravní nehodě tramvaje T3 ev. č. 1544 s autobusem v Obřanské ulici. Došlo k usmrcení řidiče tramvaje a zranění několika dalších osob, včetně řidiče autobusu. Autobus bude zřejmě zlikvidován, tramvaj bude pravděpodobně opravena.

Praha (tram): Výluka v Karmelitské na spadnutí. Termín tramvajové výluky v Karmelitské se blíží. Další etapa rekonstrukce této ulice bude zahájena v sobotu 2. 3. 2002, která potrvá do konce června. Při výluce bude odstraněn kolejový přejezd v zastávce Malostranské náměstí.

Praha (tram): Poslední "stovák" v provozu. Převedeme-li to do srozumitelného jazyka, zní to asi takto: v provozu MHD jezdí poslední vůz T3 řady 61xx, neboli 6124 z roku 1962. Vůz měl být vyřazen již na počátku ledna t. r., leč nestalo se tak z důvodu přechodného nedostatku vozů ve vozovně Žižkov, a vůz jezdí i nadále. Nebude to zřejmě již moc dlouho trvat, ale zatím jezdí. Vůz si evidentně oblíbil také nějaký příznivec MHD, jelikož jsou ve voze vylepeny tabulky s velmi zajímavým textem, a sice: "Tento vůz zakoupil Dopravní podnik hl. m. Prahy a.s. v roce 1962 za cenu 599 000,- Kč". Následuje tabulka s dalším textem: "Poslední stovák, 16. 11. 1962 - 7. 1. 2002, Nikdy nezapomeneme!".

24. 2. 2002 100 let MHD na Mostecku

Historie:

1. 7. 8. 1901 - zahájení provozu úzkorozchodné elektrické dráhy 
2. 1930 - zahájení autobusové dopravy
3. 1. 4. 1948 - zahájení trolejbusové dopravy
4. 1. 4. 1957 - zahájení provozu normálněrozchodné elektrické rychlodráhy
5. 31. 1. 1959 - ukončení provozu trolejbusů
6. 1962 - ukončení provozu úzkorochodné elektrické dráhy
7. 1969 - vybudována velkokapacitní vozovna a opravárenský závod v Mostě-Velebudicích
8. 1996 - ukončena kompletní plynofikace autobusů na propan-butan

Vozovna Most:

Jedním z center oslav výročí MHD v sobotu 22. září 2001 se stala mostecká vozovna.

Zde mohli návštěvníci spatřit technické zázemí dopravního podniku. Zájemci si mohli prohlédnout autobusovou halu lehké a těžké údržby, halu lehké a těžké údržby tramvají, opravnu tramvajových agregátů, vozy technické údržby. 

Dále se zde prezentovala autoškola DP se svým vozovým parkem, sestávajícím se z několika osobních automobilů, motocyklů, nákladního automobilu IFA a autobusu Karosa B 732. 

Na volném prostranství byly vystaveny autobusy DP Most - Karosa B 731 PB, B 931 PB a B 741 PB. Zkratka PB označuje vozidlo, které má upraven spalovací motor na propan-butan (všechny mostecko-litvínovské autobusy jsou takto vybaveny). Firma Karosa zde vystavovala svou novinku v nabídce městských kloubových autobusů, a to typ Karosa B 961 (prototyp BK 4), jehož sériová výroba se rozjede v roce 2002. Zmizelou éru trolejbusů zde představoval zapůjčený teplický trolejbus Škoda 9 Tr ev. č. 105. 

U vrátnice probíhal prodej pamětní publikace, odznaků a kalendářů. O kus dále si mohli zájemci zakoupit modely tramvají, autobusů, trolejbusů a také pohlednice s obrázky MHD či železnice.

Po areálu vozovny vozil zájemce stařičký autobus Škoda 206, o kterém bude ještě v tomto článku řeč. 

Pro hladovějící a žíznící spoluobčany byla otevřena jídelna dopravního podniku. 

Přehled autobusů vystavených ve vozovně Most
Typ	Evid. č.	Majitel	R. v.	Barva	Poznámka
Škoda 9 Tr	105	DP Teplice	1980	červeno-bílá	trolejbus
Karosa B 731 PB	194	DP Most-Litvínov	1996	žluto-bílá	autobus
Karosa B 931 PB	102	DP Most-Litvínov	1998	žluto-bílá	autobus
Karosa B 741 PB	51	DP Most-Litvínov	1993	žluto-bílá	autobus
Karosa B 961	SPZ <H 08-42>	Karosa a. s.	2001	bílá	prototyp autobusu

Vozovna Litvínov:

Ve vozovně Litvínov toho bylo ke spatření o mnoho méně. 

Nejzajímavější byly pracovní vozy DP. Asi nejzajímavějším exponátem byla cisterna a také vůz pro přepravu kolejnic. V ostatních městech ČR se nic podobného nevyskytuje. 

Přehled pracovních tramvajových vozidel vystavených ve vozovně Litvínov
Typ	Evid. č.	Majitel	R. v.	Barva	Poznámka
nákladní vozík	1	DP Most-Litvínov	1982	žluto-šedá	možnost připojení sn. radlice
cisterna	2	DP Most-Litvínov	1982	šedá	-----------------
přepravník kolejnic	3	DP Most-Litvínov	1985	žluto-šedá	-----------------
přepravník štěrku	4	DP Most-Litvínov	1989	žluto-šedá	-----------------
T1/T3 pracovní	206	DP Most-Litvínov	1957/1968	žlutá	karoserie T3, výzbroj T1
T2/T3 kolejový brus	263	DP Most-Litvínov	1962/1976	žlutá	karoserie T3, výzbroj T2

Návštěvníci si také mohli prohlédnout vystavené typy autobusů, které DP provozuje. Vystavena byla Karosa B 731 PB, B 741 PB, B 931 PB. K vidění byl také nízkopodlažní Citybus, který byl zapůjčen z DP Chomutov-Jirkov.

Přehled autobusů vystavených ve vozovně Litvínov
Typ	Evid. č.	Majitel	Barva
Karosa B 731 PB	136	DP Most-Litvínov	žluto-bílá
Karosa B 931 PB	114	DP Most-Litvínov	bílá
Karosa B 741 PB	50	DP Most-Litvínov	žluto-bílá
Citybus	209	DP Chomutov-Jirkov	červeno-bílá

Po celý den probíhaly v obou městech jízdy historických i současných autobusů a tramvají.

Historické autobusy mohli zájemci obdivovat od 14:00 do 15:00 na prostranství před mosteckým KD REPRE. Pozornosti zájemců rozhodně neušel stařičký autobus Škoda 206 z roku 1936, který přijel až z dalekého Slovenska. 

Tramvaje byly ke spatření před mosteckým OD Prior cca v 9:15 a v Litvínově u stanice Citadela od 13:00 do 13:30. Z tramvají byl největší zájem pochopitelně o dvounápravový vůz Křižík z roku 1899, tedy již z předminulého století. 

Autobusy také odjely na okružní jízdu Autodromem, ale účast pro veřejnost byla možná pouze na základě zvláštní jízdenky, což nikdo předem neavizoval. Zřejmě to byl záměr. Autobusy se objevily také na rozličných místech těchto severočeských měst.

Zároveň se v obou městech konalo větší množství akcí nedopravního charakteru.

Dopravní podnik dal cestujícím ještě jeden dárek, a sice možnost cestování zdarma všemi vozy MHD v sobotu od 8:00 do 17:00.

Oslavy lze, vzhledem k nelehké ekonomické situaci podniku, hodnotit velmi úspěšně. Nezbývá než popřát DP měst Mostu a Litvínova do budoucna více zájmu o kolejovou dopravu ve městě, více finančních prostředků na nové vozy, kratší intervaly spojů, rekonstrukce tratí a zejména stavbu tratí nových. Zatím je zde totiž tramvajová doprava neprávem dosti opomíjena. 

Přehled tramvají na zvláštní lince
Typ	Evid. č.	Majitel	R. v.	Barva	Poznámka
Křižík	18	DP Plzeň	1899	hnědo-bílá	-------------------
Tatra T1	528	DP Ostrava	1957	červeno-bílá	-------------------
Tatra T2	21	DP Liberec	1959	žl.-bílá-zelená	ex 594 Ostrava ex 152 Ústí n. L.
Tatra T3M3	246	DP Most-Litvínov	1982	žlutá	dosazena EV TV14
Tatra T5B6	273	DP Most-Litvínov	1976	červeno-bílá	jediná zachovaná T5 v ČR

Přehled autobusů na zvláštní lince
Typ	Evid. č.	SPZ	Majitel	Barva
Škoda 206	-------	<SC H 001>	SPHV *	bílá/krém/hnědá
Škoda 706 RO + B 40	22 + 48	<B 14-52>	TM Brno	čv/bílá + čv/krém
Škoda 706 RTO CAR	150	MOA 76-39	DP Most-Litvínov	červeno-bílá
Škoda 706 RTO LUX	--------	CBA 19-49	ČSAD Jihotrans	červeno-bílá
Škoda 706 RTO MEX	236	BAC 02-01	DP Bratislava	červeno-bílá
Leyland National	23	<U 00-85>	DP Ústí n. L.	čv/krém/bílá
Leyland Atlantean	26	(OTB 26W)	BHG ****	červeno-bílá
Škoda 706 RTO CAR	-------	BA 053 FF	KHAB **	hnědá/bílá
Škoda 706 RTO LUX	-------	ZAB 00-36	KHAB **	hnědá/bílá

* SPHV - Spolok priatelov historickych vozidiel, Dunajská Lužná, Slovensko
** KHAB - Klub historických autobusov Bratislava, Slovensko
*** BHG - Bus historic group - Chlumec u Ústí nad Labem 

Prameny:

1. vlastní poznámky autora
2. Ludvík Losos - 100 let MHD na Mostecku

© M. Babický 2001

Rakousko/Austria - Kapfenberg - Bruck a. d. Mur (zahr): Trolejbusy v Kapfenbergu definitivně minulostí. Jde o druhý zrušený evropský trolejbusový provoz v tomto tisíciletí (první byl provoz v jihošvýcarském Luganu v první polovině roku 2001). Podle dostupných údajů došlo k slavnostnímu rozloučení s kapfenbergskými trolejbusy 26. 1. 2002. Zřejmě úplně poslední jízda trolejbusů se uskutečnila pro několik dopravních příznivců z České republiky dne 15. 2. 2002. Jízdy po síti byly uskutečněny duobusy DB/AEG O 405 GTD ev. č. 30 a 32. Konec - 15. unora 2002 12:44.

Praha (bus): "No neberte to, když je to tak levný!" Častým nešvarem řidičů autobusů v pražské MHD je kouření v autobusech na konečných zastávkách. Řidič si po příjezdu na konečnou zapálí svou cigaretku a je mu hej. Jestliže však po několika minutách opět odjíždí na svou linku, cestující neboli "smeták" má v ceně pouhých dvanácti korun i plynovou komoru. "No neberte to, když je to tak levný!"

Praha (bus): Vyřazení B 732 ev. č. 5877. V měsíci lednu 2002 byl oficiálně vyřazen autobus Karosa B 732 ev. č. 5877.

Ostrava (tram): Nehoda Astry ev. č. 1210. Počátkem února 2002 došlo k nehodě tramvajového vozu Astra ev. č. 1210 (CVR 100 let elektrických tramvají) s osobním vozem. Řidič osobního automobuli přehlédl červenou barvu na signalizačním zařízení a v cca 60km/h narazil do tramvaje, důsledkem čehož došlo k vykolejení. V tramvaji nebyl nikdo zraněn, v autě 4 osoby, z toho 3 těžce. Na tramvaji je hmotná škoda přes 120 000,- Kč.

Praha (tram): T3RP ev. č. 8316 v provozu. V provozu MHD byl spatřen další rekonstruovaný vůz T3RP - ev. č. 8316.

Praha (tram): T3RP ev. č. 8315 v provozu. V provozu se objevil rekonstruovaný vůz T3P ev. č. 8315.

Praha (metro): V provozu další souprava M1. Do provozu MHD zasáhla další nová souprava M1, a sice 4133, 4249, 4250, 4251, 4134.

Česká republika (ost): Přehled přidělených písmen krajům na RZ. Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů z 29. 6. 2001 o registraci vozidel, stanovuje nově mj. přidělování registračních značek (dříve SPZ) podle krajů. Každý ze čtrnácti krajů má přidělen své písmeno. Nové registrační značky se začaly v provozu pozvolna objevovat závěrem roku 2001, od Nového roku jsou přidělovány pouze nové registrační značky.

1. kraj Hlavní město Praha - písmeno A
2. kraj Středočeský - písmeno S
3. kraj Ústecký - písmeno U
4. kraj Liberecký - písmeno L
5. kraj Karlovarský - písmeno K
6. kraj Královéhradecký - písmeno H
7. kraj Pardubický - písmeno E
8. kraj Plzeňský - písmeno P
9. kraj Jihočeský - písmeno C
10. kraj Vysočina - písmeno J
11. kraj Jihomoravský - písmeno B
12. kraj Olomoucký - písmeno M
13. kraj Moravskoslezský - písmeno T
14. kraj Zlínský - písmeno Z

9. 2. 2002 Včera a dnes 01-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 01-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006

Praha (bus): Opravy Citybusů v ÚDDP. V areálu ÚDDP probíhají opravy Citybusů po nehodách. Konkrétně jde o vozy ev. č. 3216, 3275.

Praha (tram): Rekonstrukce vozu ev. č. 8324. V ÚDDP Hostivař probíhá mj. rekonstrukce vozu T3P ev. č. 8324 (ex T3 6142).

Praha (tram): Pokračuje oprava T1 ev. č. 5002. V ÚDDP Hostivař pozvolna pokračuje oprava vozu T1 ev. č. 5002 z roku 1952. Po dokončení bude vůz využíván pro komerční jízdy.

Praha (vše): Další události v ČKD DS. V pondělí 4. února 2002 nabyla účinnosti smlouva o koupi části firmy ČKD Dopravní systémy německou firmou Siemens. Nově vzniklá společnost se bude jmenovat Siemens Kolejová vozidla, s. r. o. Ve zličínském závodě bude zaměstnáno cca 800 zaměstnanců.

Třeboň (bus): MHD v Třebini zdarma. Místní autobusovou dopravu v Třeboni provozuje ČSAD Jindřichův Hradec linkovými autobusy Karosa. Cestující každopádně ocení novinku v přepravě, a sice fakt, že za jízdu neplatí naprosto žádné jízdné. Provoz linky dotuje město.