Zastávky:
Archiv:
- 2021-10
- 2021-9
- 2021-7
- 2021-6
- 2021-5
- 2021-3
- 2021-2
- 2021-1
- 2020-12
- 2020-11
- 2020-10
- 2020-9
- 2020-8
- 2020-7
- 2020-5
- 2020-4
- 2020-3
- 2020-2
- 2020-1
- 2019-12
- 2019-11
- 2019-10
- 2019-9
- 2019-8
- 2019-7
- 2019-6
- 2019-5
- 2019-4
- 2019-3
- 2019-2
- 2019-1
- 2018-12
- 2018-11
- 2018-10
- 2018-9
- 2018-8
- 2018-7
- 2018-6
- 2018-5
- 2018-4
- 2018-3
- 2018-2
- 2018-1
- 2017-12
- 2017-11
- 2017-10
- 2017-9
- 2017-8
- 2017-7
- 2017-6
- 2017-5
- 2017-4
- 2017-3
- 2017-2
- 2017-1
- 2016-12
- 2016-11
- 2016-10
- 2016-9
- 2016-8
- 2016-7
- 2016-6
- 2016-5
- 2016-4
- 2016-3
- 2016-2
- 2016-1
- 2015-12
- 2015-11
- 2015-10
- 2015-9
- 2015-8
- 2015-7
- 2015-6
- 2015-5
- 2015-4
- 2015-3
- 2015-2
- 2015-1
- 2014-12
- 2014-11
- 2014-10
- 2014-9
- 2014-8
- 2014-7
- 2014-6
- 2014-5
- 2014-4
- 2014-3
- 2014-2
- 2014-1
- 2013-12
- 2013-11
- 2013-10
- 2013-9
- 2013-8
- 2013-7
- 2013-6
- 2013-5
- 2013-4
- 2013-3
- 2013-2
- 2013-1
- 2012-12
- 2012-11
- 2012-10
- 2012-9
- 2012-8
- 2012-7
- 2012-6
- 2012-5
- 2012-4
- 2012-3
- 2012-2
- 2012-1
- 2011-12
- 2011-11
- 2011-10
- 2011-9
- 2011-8
- 2011-7
- 2011-6
- 2011-5
- 2011-4
- 2011-3
- 2011-2
- 2011-1
- 2010-12
- 2010-11
- 2010-10
- 2010-9
- 2010-8
- 2010-7
- 2010-6
- 2010-5
- 2010-4
- 2010-3
- 2010-2
- 2010-1
- 2009-12
- 2009-11
- 2009-10
- 2009-9
- 2009-8
- 2009-7
- 2009-6
- 2009-5
- 2009-4
- 2009-3
- 2009-2
- 2009-1
- 2008-12
- 2008-11
- 2008-10
- 2008-9
- 2008-8
- 2008-7
- 2008-6
- 2008-5
- 2008-4
- 2008-3
- 2008-2
- 2008-1
- 2007-12
- 2007-11
- 2007-10
- 2007-9
- 2007-8
- 2007-7
- 2007-6
- 2007-5
- 2007-4
- 2007-3
- 2007-2
- 2007-1
- 2006-12
- 2006-11
- 2006-10
- 2006-9
- 2006-8
- 2006-7
- 2006-6
- 2006-5
- 2006-4
- 2006-3
- 2006-2
- 2006-1
- 2005-12
- 2005-11
- 2005-10
- 2005-9
- 2005-8
- 2005-7
- 2005-6
- 2005-5
- 2005-4
- 2005-3
- 2005-2
- 2005-1
- 2004-12
- 2004-11
- 2004-10
- 2004-9
- 2004-8
- 2004-7
- 2004-6
- 2004-5
- 2004-4
- 2004-3
- 2004-2
- 2004-1
- 2003-12
- 2003-11
- 2003-10
- 2003-9
- 2003-8
- 2003-7
- 2003-6
- 2003-5
- 2003-4
- 2003-3
- 2003-2
- 2003-1
- 2002-12
- 2002-11
- 2002-10
- 2002-9
- 2002-8
- 2002-7
- 2002-6
- 2002-5
- 2002-4
- 2002-3
- 2002-2
- 2002-1
- 2001-12
- 2001-11
- 2001-10
- 2001-9
- 2001-8
- 2001-7
- 2001-6
- 2001-5
- 2001-4
- 2001-3
- 2001-2
- 2001-1
- 2000-12
- 2000-11
- 2000-10
- 2000-9
- 2000-8
- 2000-7
- 2000-6
- 2000-5
- 2000-4
- 2000-3
- 2000-2
- 2000-1
- 1999-12
- 1999-11
- 1999-10
- 1999-9
- 1999-8
- 1999-7
- 1999-6
- 1999-5
- 1999-4
- 1999-3
- 1999-2
CITYTRANS CZ
Stanice Vyšehrad opět v provozu
Praha (metro): Stanice Vyšehrad opět v provozu. Od 26. 9. 2000 do 28. 9. 2000 byla z bezpečnostních důvodů uzavřena stanice metra Vyšehrad. Nyní je již opět v provozu.
Shrnutí zasedání MMF
Praha (bus): Shrnutí zasedání MMF. Na linkách jezdicích pro zasedání MMF a SB byly nasazeny téměř všechny autobusy Citybus. Ty se objevily na linkách ev. č. 601 - 612, 615, 616, které byly zřízeny pro dopravu delegátů z hotelů do Kongresového centra. Dále se objevily na linkách, spojující hotely s letištěm Ruzyně. Přirozeně tak i na operativních zálohách označených linkami 641 - 647. Rovněž tak na speciálních linkách smluvní dopravy. Pro obsluhu l. č. 613 (Hotel Savoy - Kongresové centrum Praha) bylo použito zapůjčeného mikrobusu Volkswagen Vito, se kterým jezdili řidiči DP Praha. Stejného vozidla bylo použito pro celodenní směnu okružní linky, jejíž trasa vedla okolo samotného kongresového centra. Pro zajímavost lze uvést počet okruhů, jež byl nucen řidič v průběhu dne urazit a ten se blížil číslu 100. Jistě každý dokáže usoudit co to znamená. Vytíženost nebyla nijak vysoká, většinou se pohybovala okolo 2 osob a to je žalostně málo, vzhledem k tomu, že maximálním kapacita nízkopodlažního vozu je okolo jednoho sta pasažérů.
Citybusy na zvláštních linkách MMF
Praha (bus): Citybusy na zvláštních linkách MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 28. 9. 2000 zjištěny následující vozy : 3315(Kačerov) - 645/6; 3319(Kačerov) - 645/1; 3306(Kačerov) - 645/2; 3305(Kačerov) - 601/3; 3291(Vršovice) - 610/2; 3034(Vršovice) - 610/3; 3295(Vršovice) - 610/1; 3278(Klíčov) - 612/1; 3213(Klíčov) - 612/3; 3251(Klíčov) - 642/2; 3230(Hostivař) - 607/2.
Vozy Citybus na MMF
Praha (bus): Vozy Citybus na MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 27. 9. 2000 zjištěny následující vozy : 3024 (Vršovice) - 610/2; 3295 (Kačerov) - 610/1; 3278 (Klíčov) - 612/1; 3228 (Kačerov) - 601/2; 3277 (Dejvice) - 604/1; 3213 (Klíčov) - 3326 (Hostivař) - 607/1.
MMF 2000 a násilí
Praha (vše): MMF 2000 a násilí. Odpůrci globalizace rozpoutali v ulicích Prahy vlnu násilí. Byly zjištěny újmy na zdraví a majetku. Aktuální on-line zpravodajství naleznete na www adrese MFD. Stanice metra Vyšehrad na lince "C" byla již od ranních hodin z bezpečnostních důvodů uzavřena. Po vypuknutí násilností byl operativně upraven provoz metra. Nejprve nejezdilo metro v úseku: Kačerov - Nádraží Holešovice. Později byly vyloučeny v provozu téměř všechny stanice v centru města tj. úsek: Pražského povstání - Florenc (linka C), Staroměstská - Náměstí Míru (linka A) a Karlovo náměstí - Florenc (linka B). Ve večerních hodinách byl velmi citelně omezen provoz metra v úseku Vltavská - Nádraží Holešovice, ve kterém byla zavedena NAD X-C. Autobusy, které za normálních okolností převážejí finančníky, byly ve večerních hodinách všechny soustředěny v terminálu Nádraží Holešovice. V průběhu dne byla omezena tramvajová doprava v okolí Kongresového centra, Nám. Míru, Karlova náměstí, Výtoně apod. Na lince č. 3 došlo k posprejování tramvajové soupravy T3 neznámého evidenčního čísla. Poškozeno bylo také v průběhu dne několik nízkopodlažních autobusů. U Ostrčilova náměstí došlo k útoku na vlak ČD. Co je však naprosto neomluvitelné - násilné poškození několika sanitních vozů ze strany "antiglobalizátorů".Všichni si velmi oddychneme až zasedání MMF a SB skončí a v Praze opět nastane mír a pořádek. Velkou pochvalu si zaslouží Policie ČR, která zasáhla v mnohých případech bez odpovídajícího technického vybavení proti agresivním živlům.
Maximum ologovaných vozů
Praha (bus): Maximum ologovaných vozů. V provozu byly spatřeny neologované vozy Karosa ev. č. 5742 a 5765. Vzhledem k tomu, že neologovaných vozů je již minimum, nebudou dále vypisovány.
Citybus ev. č. 3278 na MMF
Praha (bus): Citybus ev. č. 3278 na MMF. Na zvláštní lince MMF byl zjištěn následující autobus: 3278 (Klíčov) - 612/1.
Uzavřena stanice Vyšehrad
Praha (metro) - Z bezpečnostních důvodů (MMF) byla dne 26. září 2000 uzavřena stanice Vyšehrad a vlaky pouze projíždí.
Omezení provozu lanovky ve dnech akce MMF
Praha (lan): Omezení provozu lanovky ve dnech akce MMF. Od 16. 9. do 1. 10. 2000 je z důvodu zasedání MMF a SB omezen provoz lanové dráhy na Petřín. Vždy od 16:00 do 20:45 je lanovka mimo provoz.
Opět autobusy MMF
Praha (bus): Opět autobusy MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 25. 9. 2000 zjištěny mj. následující vozy Agora: 3014 (Vršovice) - 601/2; 3305 (Kačerov) - 601/3; 3317 (Kačerov) - 601/1.
Další zjištěné autobusy MMF
Praha (bus): Další zjištěné autobusy MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 24. 9. 2000 zjištěny následující vozy : 3219 (Vršovice) - 601/2; 3041 (Kačerov) - 615/2; 3254 (Řepy) - 647/2; 3282 (Klíčov) - 612/3; 3212 (Klíčov) - 611/4; 3255 (Řepy) - 603/2; 3287 (Vršovice) - 608/2.
Další vozy na MMF
Praha (bus): Další vozy na MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 23. 9. 2000 zjištěny následující vozy : 3214 (Vršovice) - 610/2; 3219 (Kačerov) - 645/1; 3307 (Kačerov) - 645/2; 3305 (Kačerov) - 601/3; 3316 (Kačerov) - 601/1; 3237 (Řepy) - 603/3; 3298 (Vršovice) - 609/1; 3265 (Řepy) - 647/14; 3045 (Řepy) - 647/15; 3244 (Řepy) - 647/16.
T3 RP ev. č. 8211 na veletrhu v Brně
Brno (tram): 8211 na veletrhu v Brně. Na strojírenském veletrhu v Brně vystavuje firma Pars Šumperk rekonstruovaný pražský vůz T3 RP ev. č. 8211, který má být údajně 14.10. 2000 představen Pražanům.
Autobusy bez log
Praha (bus): Autobusy bez log. V provozu byly spatřeny následující neologované autobusy Karosa B 732: 5121, 5470, 5741, 5742.
Zjištěné vozy na MMF
Praha (bus): Zjištěné vozy na MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 22. 9. 2000 zjištěny následující vozy Citybus: 3225 (Kačerov) - 645/1; 3315 (Kačerov) - 645/2; 3305 (Kačerov) - 601/3; 3313 (Kačerov) - 601/1; 3213 (Dejvice) - 612/3; 3326 (Hostivař) - 646/1; 3052 (Hostivař) - 646/2.
Dopravní akce na Liberecku
Liberec (vše): Dopravní akce na Liberecku. V sobotu 30. 9. a v neděli 1. 10. 2000 se koná velká dopravní akce na Liberecku. V Liberci bude Den otevřených dveří DP a budou probíhat jízdy zajímavými vozidly po síti. V Jablonci nad Nisou bude pořádat ČSAD také Den otevřených dveří a budou probíhat jízdy historickými autobusy ve městě, obdobně jako počátkem tohoto roku. Předpokládany jsou současně jízdy motorových železničních vozů v trase Liberec- Jablonec nad Nisou - Tanvald.
Report z linek MMF
Praha (bus): Report z linek MMF. Zjištěny následující nízkopodlažní autobusy na zvláštních linkách MMF (21. září 2000): 3213 (Klíčov) - 612; 3306, 3313 (Kačerov) - 601; 3307 (Kačerov) - 615; 3070 (Vršovice) - 609. Ovšem proč jezdí tolik linek, když všechny vozí "vzduch", to se asi nedovíme.
Změny v provozu MHD
Praha (bus): Změny v provozu MHD. Od neděle dochází ke změnám v provozu autobusových linek. Zrušené linky: 190, 201, 278. Nové linky: 339, 378, 379, 381, 382, 383, 386, 387, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395. Změněné linkového vedení: 110, 186, 320, 332, 341, 364, 367, 398.
Citybusy na MMF
Praha (bus): Citybusy na MMF. Na zvláštních linkách MMF byly 20. 9. 2000 zjištěny následující vozy: 3306 (Kačerov) - 601/1, 3296 (Vršovice) - 610/1, 3288 (Vršovice) - 644/1.
Zahájena výstavba metra Nádr. Holešovice - Ládví
Praha (metro): Zahájena výstavba metra Nádr. Holešovice - Ládví. Ve čtvrtek 21. září bude slavostně zahájena výstavba dalšího provozního úseku (Nádraží Holešovice - Ládví) na trati C.
B 732 ev. č. 5591 zpět do provozu
Praha (bus): B 732 ev. č. 5591 zpět do provozu. Do provozu byl znovuzařazen také klíčovský autobus Karosa B 732 ev. č. 5591.
Ostravská T3M zpět do provozu
Ostrava (tram): Ostravská T3M zpět do provozu. V Ostravě jezdí poslední souprava T3M ev. č. 701+717 s elektrickou výzbrojí TV 1. Před časem byla již odstavena, ale vrátila se zpět do provozu, vhledem k nižšímu počtu najetých kilometrů. Je to však pouze dočasně a je jen otázkou krátkého času, kdy bude souprava definitivně vyřazena.
Novinky z Parsu Šumperk
Šumperk (vše): Novinky z Parsu Šumperk. V současné době se rozjíždí v Pars DMN Šumperk modernizace 25 tramvají T3 pro DP Praha, dále modernizace trolejbusů Škoda 14 Tr z Opavy a 22 motorových dieselových vozů řady 853. V sobotu 2. září 2000 probíhal v opravnách Den otevřených dveří.
Novinky z MMF
Praha (bus): Novinky z MMF. V provozu se objevily nízkopodlažní autobusy Citybus na zvláštních linkách, které mají vyhrazenu číselnou řadu 600. Jmenovitě byly spatřeny následující vozy: 3298 - 609/1, 3289 - 610/1, 3286 - 644/1.
Karosa B 732 ev. č. 5121 bez loga
Praha (bus): Karosa B 732 ev. č. 5121 bez loga. V provozu byl spatřen autobus Karosa B 732 ev. č. 5121, který nové logo dosud nemá.
Novinky z hostivařských opraven
Praha (bus): Novinky z hostivařských opraven. V ÚDDP Hostivař probíhají GO na vozech Karosa B 732 ev. č. 5457, 5812, 5830. Drobná oprava probíhá na voze ev. č. 5965. Kloubová Karosa B 741 ev. č. 6013, která měla před časem nehodu, je také opravována a rozsah oprav je velmi blízko celkové GO. Další, násilím poškozená kloubová Karosa B 741 ev. 6149 dosud čeká na opravu.
Další vraky zpět do provozu
Praha (bus): Další vraky zpět do provozu. V provozu se objevily další vozy, zprovozněné v souvislosti s konáním zasedání MMF. Jedná se následující: 5651, 5656, 5783, 5784.
Pokračuje oprava T3 ev. č. 6102
Praha (tram): Pokračuje oprava T3 ev. č. 6102. V ÚDDP Hostivař pokračuje oprava 2. prototypu T3 ev. č. 6102, který je v držení soukromé osoby. Vůz získal čelo, které známe z počátku provozu tramvají T3. Nyní je do vozu montována elektrická výzbroj a připravena je rovněž montáž zrychlovače.
Citybusy na MMF
Praha (bus): Citybusy na MMF. Nízkopodlažní Agory vymizely z pravidelných linek MHD. Od minulého týdne jsou totiž všechny odstaveny a budou použity na zvláštních autobusových linkách č. 601 - 613, 615, 616, které budou zavedeny kvůli přepravě účastníků Mezinárodního měnového fondu v Praze. Na linkách nebude použit hostivařský vůz ev. č. 3050, vzhledem k atypickému žlutému nátěru. Ostatní autobusy mají klasický pražský nátěr, tj. červenobílou kombinaci. Ještě ve čtvrtek 14. 9. 2000 byla spatřena Agora ev. č. 3004 v terminálu metra Kačerov na operativní záloze, ale nyní se těmito vozy zřejmě až do konce září nesvezeme. Autobus ev. č. 3013 se manévrů neúčastní, neboť je v hostivařském areálu odstaven po nehodě.
Neologované autobusy DP Praha
Praha (bus): Neologované autobusy DP Praha. V uplynulém týdnu byly zjištěny následující autobusy Karosa B 732, které dosud nezískaly loga DP: 5014, 5015, 5123, 5124, 5296, 5470, 5617, 5626, 5741, 5742, 5754, 5818, 5819.
MMF 2000 důvodem zprovoznění vraků
Praha (bus): MMF 2000 důvodem zprovoznění vraků. V souvislosti s konáním MMF v Praze budou zprovozněny některé dlohodobě odstavené autobusy. Garáž Kačerov zprovoznila vozy ev. č. 5631, 5633 a 5643, řepské garáže zařadily do stavu autobusy ev. č. 5666, 5782, 5788, Hostivař 5726 a Klíčov vozy ev. č. 5125, 5594, 5699 a uvažuje se o vozu 5425. Přehled není zatím úplný a vzhledem k tomu, že opatření k zasedání MMF připomínájí částečnou mobilizaci, není jednoduché tyto údaje zjistit.
Opravené vozy fy. Uher
Praha (bus): Opravené vozy fy. Uher. Karosa SPZ PZA 36-68 ev. c. 1100 prošla před časem GO. Některé její součástky (plechy, sklo) byly použity na voze Karosa SPZ PZA 67-35 ev. č. 1120. Vzhledem tomu, že technici zapomněli přeznacit Karosu ev. č. 1120, vznikly tedy dvě Karosy duplicitně označené ev. č. 1100. Karosa ev. č. 1120 byla posléze označena správnými evidenčními čísly, ale nikoliv samolepicími čísly, nýbrž nakreslením čisla barvou. Takto opravená byla viděna 30.08.2000 ráno.
Další vozy bez log
Praha (bus): další vozy bez log. Byly zjištěny následující autobusy Karosa B 732, které doposud neobdržely loga: 5121, 5470, 5765.
Zprovoznění odstavených autobusů
Praha (bus): Zprovoznění odstavených autobusů. V souvislosti s konáním zasedání Mezinárodního měnového fondu budou zprovozněny některé, delší dobu odstavené autobusy Karosa standardního provedení. Konkrétní evidenční čísla budou známy později.
Vozy bez log
Praha (bus): Vozy bez log. V provozu byly spatřeny následující autobusy, které dosud neobdržely loga DP: 5742, 5747, 5764, 5831, 7130, 7134.
Cestující si opět nedali říci
Praha (vše): Cestující si opět nedali říci. Jak jinak si vysvětlit dlouhé zástupy zájemců o předplatní jízednky v předprodejích. Zejména v pondělí 4. září 2000 bylo možno spatřit fronty dlouhé až několik desítek metrů.
Přečíslovány školní linky
Praha (bus): Přečíslovány školní linky. V pondělí 4. 9. 2000 vyjely školní linky poprvé s novými linkovými orientacemi. Číselná řada 401-437 byla opuštěna a nahrazena řadou 551-570. Zrušena byla l. č. 405 (Nad Havlem - Budějovická) a 413 (Zadní Kopanina - Řeporyjské nám.). Dvě nové linky byly zavedeny. Níže je znázorněn přehled současných školních linek:
- 551 (ex 401) Opatov– Litochlebské náměstí – Brechtova (pouze tam)
- 552 (ex 403) Náměstí Míru – I.P.Pavlova – Karlov (pouze tam)
- 553 (ex 404) Hostivařská– Na Groši – Topolová – Záběhlická škola (pouze tam)
- 554 (ex 406) Ronešova – Rajská zahrada – Žárská – Sídliště Lehovec (pouze tam)
- 555 (ex 408) Jenerálka – Kuliška – Dolní Šárka – Žežulka – Břetislavka – Pod Hájem –Žákovská (pouze tam)
- 556 (ex 409) Za horou – Pávovské náměstí – Jiráskova čtvrť – Škola Kyje (pouze tam)
- 557 (ex 410) Hostavice – Jahodnice II. – Laktos – Jiráskova čtvrť – Škola Kyje (pouze tam)
- 558 (ex 411) Bazovského – Slánská – Břevnovská – Kajetánka – Horoměřická – Nádraží Veleslavín (pouze tam)
- 559 (ex 412) Bezdrevská – Hostavice – Jahodnice II. – Jiráskova čtvrť – Škola Kyje – Hejtmanská (pouze tam)
- 560 (ex 414) Bílá Hora – Malý Břevnov – Vypich – Větrník – Na okraji (pouze tam)
- 561 (ex 415) Sídl. Zbraslav – Zbraslavské náměstí – Lahovice – Lahovičky (Z) – Lahovický most (T) – Přeštínská (T) – Zahradnictví (T) – Starochuchelská (Z) – Kazínská (T) – Velká Chuchle
- 562 (ex 417) Sídl.Rohožník – Zbyslavská – Sudějovická – Hulická (T) – Újezd nad Lesy (Z) – Smiřická – Hulická (Z) – Blatov – Běchovice – Třebešovská – Čertousy – Na Kovárně – Běluňská
- 563 (ex 418) Divoká Šárka – Nad Džbánem – Červený vrch (pouze tam)
- 564 (ex 419) Sídl. Rohožník – Zbyslavská – Sudějovická – Polesná (T) – Hulická – Polesná (Z)
- 565 (ex 421) Stad. Strahov – Hybšmanka – Podbělohorská – Klamovka – Košířské náměstí – Weberova (pouze tam)
- 566 (ex 432) Kolovraty – Svažitá – Na Skále – Uhříněves – Lidový dům – Picassova (pouze tam)
- 567 (ex 434) Habrová – Vackov – Basilejské náměstí – Olšanské nám. (pouze tam)
- 568 (ex 437) Sídl. Zličín – MÚ Zličín – Škola Řepy – Za slánskou silnicí (pouze tam)
- 569 (nová linka) Klikovka – Nedvědovo nám. – Nad přívozem (ráno - pouze tam) Nad přívozem – Podolská vodárna (odpoledne - pouze tam)
- 570 (nová linka) Sídl. Petrovice - Lessnerova – Nové Petrovice – Na Vartě – Sídl. Horní Měcholupy – Nádraží Horní Měcholupy – Janovská – Picassova (pouze tam)
Poslední ikarusy na Kačerově
Praha (bus): Poslední ikarusy na Kačerově. V garáži Kačerov se nacházejí poslední dva Ikarusy. Jsou to vozy ev. č. 4416 a 4463, které budou odprodány zájemci z Českých Budějovic. Ostatní fosilní Ikarusy se přestěhovaly v průběhu srpna do garáže Hostivař, kde nebudou na očích případným návštěvníkům zasedání Mezinárodního měnového fondu a Světové banky, které se v hlavním městě uskuteční koncem září 2000. Dopravní podnik bude totiž spoluzajišťovat přepravu těchto finančníků.
Na Kačerově 3 soupravy M1
Praha (metro): Na Kačerově 3 soupravy M1. V kačerovském depu se v současné době nacházejí 3 soupravy typu M1. Zde s nimi probíhají různé zkoušky a úpravy nutné k zavedení do provozu. Ten je předpokládán cca na začátku roku 2001, ale situace se může ještě změnit. Evidenční čísla souprav, které se v současnosti nacházejív depu jsou následující:
- Souprava ev. č. 4101 + 4201 + 4202 + 4203 + 4102
- Souprava ev. č. 4105 + 4207 + 4208 + 4209 + 4106
- Souprava ev. č. 4109 + 4213 + 4214 + 4215 + 4110
Další neologované vozy
Praha (bus): Další neologované vozy. V provozu byly spatřeny následující autobusy, které dosud neobdržely loga: 3096, 5123, 5124, 5754, 5776, 5814, 5818.
Změny v DP Praha v červenci 2000
Praha (bus): Změny v DP Praha v červenci 2000. V měsíci červenci byly zařazeny následující městské autobusy Citybus ev.č. 3297-3299 a 3319. Následně byly oficiálně vyřazeny 2 vozy Ikarus ev.č. 4553, 4554, 4563 a 2 vozy Karosa B 732 ev.č. 5658, 5664.
B 732 ev. č. 5577 bez loga
Praha (bus): B 732 ev. č. 5577 bez loga. Klíčovská Karosa B 732 ev. č. 5577 dosud nemá logo DP.
Historický plán ve vagonu
České Budějovice (žel): Historický plán ve vagonu. Vagon ev.č. AB 50 54 39-40 275-9, jehož domovem je DKV České Budějovice vozí v interieru jednu zajímavost. Tou je notně starý plán sítě ČSD, kde se ještě vyskytuje trať Trhový Štěpánov - Dolní Kralovice. Zmíněná trať zmizela z povrchu zemského v roce 1975, aby uvolnila místo vznikající přehradě Želivka.
Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru