5. 9. 2020
T2R 19 a 18 T2R 17, 18, 19 muzejní ŠM11 706 RTO PMDP noční

CITYTRANS CZ



PF 2020
29. 2. 2020 Aktualizace krátkých zpráv.
Autor: mb-290220v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2020, Aktualizace www, 29.2.2020
Plzeň (tram): Blíží se konec Aster v Plzni. Dopravní Podnik (PMDP) nabízí k odprodeji nízkopodlažní tramvaje Škoda Inekon LTM10.08 Astra. Vozy ev.č. 304 a 305 jsou k mání hned, a sice za cenu 250 případně 350 tis. Kč. Dále vůz ev.č. 309, který má dojezdit nejpozději v červenci 2020, a také vozy ev.č. 303, 307 a 308, které dojezdí do října 2020.
Autor: (005246cz)-mb-290220v-290220w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 29.2.2020
Praha (tram): Vyjely pražské T2. DP Praha od 15. 2. 2020 zkouší nově opravené vozy T2 ev.č. 6003 a 6004 v síti pražské MHD. Novinářům byly představeny v pátek 21. 2. 2020. O den později, v sobotu 22. 2. 2020 byly vozy objednány pro Kroužek městské dopravy Praha. Vozy se tak objevily na zajímavých místech pražské kolejové sítě. O víkendu 7. a 8. 3. 2020 by se měly objevit na lince 2. Od dalších dnů pak bude souprava nasazena na retro linku 23 do běžného provozu.
Autor: (005245cz)-mb-290220v-290220w, Trvalý odkaz, Tramvaje, Aktuality, 29.2.2020
Praha (tbus): Ekova Electron 12T do Plzně. Zkušební provoz zapůjčeného trolejbusu Ekova Electron 12T ev.č. 9507 v Praze se chýlí k závěru. Vzhledem k tomu, že o zkušební provoz projevilo mj. zájem město Plzeň, postěhuje se ostravský trolejbus právě tam. Od 9. 3. 2020 by se měl objevit v západočeské metropoli, a sice v pracovní dny na lince 19 (Ústřední hřbitov - Křimice).
Autor: (005244cz)-mb-290220v-290220w, Trvalý odkaz, Trolejbusy, Aktuality, 29.2.2020
Praha (bus): Přečíslování kladenských NBG18. Během ledna a února 2020 byly spatřeny starší přečíslované vozy SOR NBG18 kladenského ČSAD. Evidenční řada 8901 - 8913 byla zvýšeno o 50, nově je tedy k vidění 8951 - 8963.
Autor: (005243cz)-mb-290220v-290220w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 29.2.2020
Praha (bus): Zrecyklovaný přístřešek v Motole. V druhé polovině ledna 2020 byl v autobusové zastávce Motol směr Nemocnice Motol instalován zastávkový přístřešek. Ten byl sice vytěžen z jiného místa, přesto je jeho instalace na zmíněném místě více než chvályhodný čin.
Autor: (005242cz)-mb-290220v-290220w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 29.2.2020
Havlíčkův Brod (bus): Čtvrtstoletí ve službách města. Po těžko uvěřitelných bezmála 25 letech provozu byla v listopadu 2019 odstavena z provozu a později odprodána Karosa B732.1666 z roku 1995. Červenobílý vůz evidenčního čísla 1 a registrační značky HB 84-66 najel cca 650 000 km, než byl dne 31. 10. 2019 provozovatelem Technické služby Havlíčkův Brod naposledy nasazen na linku s cestujícími.
Autor: (005241cz)-mb-290220v-290220w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 29.2.2020
13. 2. 2020 Aktualizace krátkých zpráv
Autor: mb-131212v, Trvalý odkaz, Aktualizace 2020, Aktualizace www, 13.2.2020
Praha (bus): Bratislava přijela do Prahy. Na lince PID 386 Praha, Zličín - Bratronice byl dne 13. 2. 2020 spatřen v rámci výpomoci vůz ev.č. 7980 brněnského dopravce Libuše Mikší . Na tom by nebylo poměrně nic zajímavého, kdyby nešlo o původní vůz DP Bratislava, dokonce i s ponechanými původními evidenčními čísly - jde o SOR SOR BN 10.5 ev.č. 3412 z roku 2009. Autobus má registrační značku 2BH 7177. .
Autor: (005240cz)-mb-130220v-130220w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 13.2.2020
Praha (bus): Dopravce Libuše Mikší opět na Zličíně. V pondělí 10.2. 2020 byla spatřen vůz Karosa C954 ev.č. 7981 (ex 8771) brněnského dopravce Libuše Mikší na lince 386 Praha, Zličín - Bratronice. Vůz se zde objevil již v letech 2017 - 2018 jako subdodávka pro dopravce ČSAD MHD Kladno, stejně jako nyní.
Autor: (005239cz)-mb-130220v-130220w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 13.2.2020
Praha (bus): Stěhování na Zličíně. Od 1. 2. 2020 došlo ke zrušení autobusového odjezdového stanoviště č. 9 linek PID na pražském Zličíně a zároveň jeho přesunutí na staniviště č. 8. Hurá, konečně si někdo všiml, že když jsou na linky č. 307 a 380 nasazeny 18 m dlouhé kloubové autobusy a sjedou se naráz, je něco špatně, když zadní vůz zasahuje až do obratiště autobusů. Navíc, tolik proklamovaná bezberierovost autobusů vezme zasvé, protože řidiči na těchto linkách s autobusy většinou stojí 20 a více centimetrů od nástupní hrany. Při stanicování dvou vozů naráz pak nezřídka docházelo k tomu, že cestující nastupovali někde uprostřed silnice. Extrémem byl nástup vozíčkáře či kočárku takto špatně najetého vozu, řidič musel počkat než odjede předchozí vůz a poodjet několik metrů vpřed, aby najel k nástupní hraně správně. Úplně špatně pak bylo couvání vozu do profilu obratiště s cestujícími. To snad nyní již pominulo, ikdyž z dlouhodobého dopravního hlediska je autobusový terminál na Zličíně nemoderní, přeplněný a nebezpečný. Každopádně je nutno pochválit správce orientačních tabulí v areálu, kdy se povedlo současně se spuštěním změn od 1. 2. 2020 aktualizovat informace na zmíněných panelech.
Autor: (005238cz)-mb-130220v-130220w, Trvalý odkaz, Autobusy, Aktuality, 13.2.2020

Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.

©
CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297

Zpět nahoru