Zastávky:
Archiv:
- 2021-10
- 2021-9
- 2021-7
- 2021-6
- 2021-5
- 2021-3
- 2021-2
- 2021-1
- 2020-12
- 2020-11
- 2020-10
- 2020-9
- 2020-8
- 2020-7
- 2020-5
- 2020-4
- 2020-3
- 2020-2
- 2020-1
- 2019-12
- 2019-11
- 2019-10
- 2019-9
- 2019-8
- 2019-7
- 2019-6
- 2019-5
- 2019-4
- 2019-3
- 2019-2
- 2019-1
- 2018-12
- 2018-11
- 2018-10
- 2018-9
- 2018-8
- 2018-7
- 2018-6
- 2018-5
- 2018-4
- 2018-3
- 2018-2
- 2018-1
- 2017-12
- 2017-11
- 2017-10
- 2017-9
- 2017-8
- 2017-7
- 2017-6
- 2017-5
- 2017-4
- 2017-3
- 2017-2
- 2017-1
- 2016-12
- 2016-11
- 2016-10
- 2016-9
- 2016-8
- 2016-7
- 2016-6
- 2016-5
- 2016-4
- 2016-3
- 2016-2
- 2016-1
- 2015-12
- 2015-11
- 2015-10
- 2015-9
- 2015-8
- 2015-7
- 2015-6
- 2015-5
- 2015-4
- 2015-3
- 2015-2
- 2015-1
- 2014-12
- 2014-11
- 2014-10
- 2014-9
- 2014-8
- 2014-7
- 2014-6
- 2014-5
- 2014-4
- 2014-3
- 2014-2
- 2014-1
- 2013-12
- 2013-11
- 2013-10
- 2013-9
- 2013-8
- 2013-7
- 2013-6
- 2013-5
- 2013-4
- 2013-3
- 2013-2
- 2013-1
- 2012-12
- 2012-11
- 2012-10
- 2012-9
- 2012-8
- 2012-7
- 2012-6
- 2012-5
- 2012-4
- 2012-3
- 2012-2
- 2012-1
- 2011-12
- 2011-11
- 2011-10
- 2011-9
- 2011-8
- 2011-7
- 2011-6
- 2011-5
- 2011-4
- 2011-3
- 2011-2
- 2011-1
- 2010-12
- 2010-11
- 2010-10
- 2010-9
- 2010-8
- 2010-7
- 2010-6
- 2010-5
- 2010-4
- 2010-3
- 2010-2
- 2010-1
- 2009-12
- 2009-11
- 2009-10
- 2009-9
- 2009-8
- 2009-7
- 2009-6
- 2009-5
- 2009-4
- 2009-3
- 2009-2
- 2009-1
- 2008-12
- 2008-11
- 2008-10
- 2008-9
- 2008-8
- 2008-7
- 2008-6
- 2008-5
- 2008-4
- 2008-3
- 2008-2
- 2008-1
- 2007-12
- 2007-11
- 2007-10
- 2007-9
- 2007-8
- 2007-7
- 2007-6
- 2007-5
- 2007-4
- 2007-3
- 2007-2
- 2007-1
- 2006-12
- 2006-11
- 2006-10
- 2006-9
- 2006-8
- 2006-7
- 2006-6
- 2006-5
- 2006-4
- 2006-3
- 2006-2
- 2006-1
- 2005-12
- 2005-11
- 2005-10
- 2005-9
- 2005-8
- 2005-7
- 2005-6
- 2005-5
- 2005-4
- 2005-3
- 2005-2
- 2005-1
- 2004-12
- 2004-11
- 2004-10
- 2004-9
- 2004-8
- 2004-7
- 2004-6
- 2004-5
- 2004-4
- 2004-3
- 2004-2
- 2004-1
- 2003-12
- 2003-11
- 2003-10
- 2003-9
- 2003-8
- 2003-7
- 2003-6
- 2003-5
- 2003-4
- 2003-3
- 2003-2
- 2003-1
- 2002-12
- 2002-11
- 2002-10
- 2002-9
- 2002-8
- 2002-7
- 2002-6
- 2002-5
- 2002-4
- 2002-3
- 2002-2
- 2002-1
- 2001-12
- 2001-11
- 2001-10
- 2001-9
- 2001-8
- 2001-7
- 2001-6
- 2001-5
- 2001-4
- 2001-3
- 2001-2
- 2001-1
- 2000-12
- 2000-11
- 2000-10
- 2000-9
- 2000-8
- 2000-7
- 2000-6
- 2000-5
- 2000-4
- 2000-3
- 2000-2
- 2000-1
- 1999-12
- 1999-11
- 1999-10
- 1999-9
- 1999-8
- 1999-7
- 1999-6
- 1999-5
- 1999-4
- 1999-3
- 1999-2
CITYTRANS CZ
2x Aktualizace 30. 1. 2007
30. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv. Přidání článku Vozový park tramvají DP Praha k 2. 1. 2007. Přidán příspěvek do Videogalerie. Spuštěn provoz Audiogalerie
DP Praha si neváží historie
Praha (tram): DP Praha si neváží historie. Před necelým rokem přišel vniveč v pražských podmínkách unikátní vůz T3 R (též T3Re) ev. č. 8205 (ex T3 ev. č. 6329), jehož technický průkaz posloužil pro stavbu T3R.PV ev. č. 8178 a tímto krokem přišla pražská doprava o velmi cenný kus dopravní historie. A čelo v podobě památníku v hostivařských dílnách? To je spíš výsměch. Ve stejných šlépějích jde nyní další prototypový a tím unikátní vůz T3M2 (též T3G) ev. č. 8200 (ex T3SU ev. č. 7007), který byl též poslán na rekontrukci do ÚDDP. Vypadá to, že v dnešní době rozhodují v Dopravním podniku Praha naprosto nekompetentní lidé, kteří si naprosto neváží historie, když nechají dopustit faktickou likvidaci unikátních vozidel!
SDI Magistrát - rozšíření služeb
Praha (vše): SDI Magistrát - rozšíření služeb. Ve středisku dopravních informací ve Škodově paláci v pražské Jungmannově ulici rozšiřuje s platností od 23. 1. 2007 pražský Dopravní podnik rozsah služeb veřejnosti. Konkrétně jde o vystavování průkazek k časovým jízdenkám,
prodej měsíčních a čtvrtletních časových kuponů k předplatním časovým jízdenkám a prodej jízdenek s volitelným začátkem platnosti.
Audio - Ikarus 280 ev. č. 4572
Praha, Na Rolích, 25. 6. 1998: Audio - Ikarus 280 ev. č. 4572 . Kačerovský autobus Ikarus 280 ev. č. 4572 na lince 205.
© M. Babický 25. 6. 1998, formát MP3, 0,25 MB
© M. Babický 25. 6. 1998, formát MP3, 0,25 MB
Video - Ikarus 280 ev. č. 4572
Praha, Na Rolích, 25. 6. 1998: Video - Ikarus 280 ev. č. 4572 . Kačerovský autobus Ikarus 280 ev. č. 4572 na lince 205.
© M. Babický 25. 6. 1998, formát MPG, doporučen jakýkoliv přehrávač, který umí přehrávat DVD filmy; 11,6 MB
© M. Babický 25. 6. 1998, formát MPG, doporučen jakýkoliv přehrávač, který umí přehrávat DVD filmy; 11,6 MB
Vozový park tramvají DP Praha k 2. 1. 2007
30. 1. 2007 Vozový park tramvají DP Praha k 2. 1. 2007
Prameny: oficiální přehled DP Praha
© M. Babický 2007
Hloubětín (provozovna 1) * ve stavu celkem 105 + 4 vozy
- T3M - 8006, 8009, 8010, 8013, 8015, 8018, 8021, 8027, 8029, 8032, 8036-8039, 8042, 8043, 8046, 8048, 8051, 8053-8055, 8058-8070, 8072-8083, 8085, 8087-8091, 8093, 8096, 8099-8103, 8105, 8106
- KT8D5 - 9001, 9003, 9004, 9005, 9007-9011, 9013-9018, 9020, 9021, 9023, 9025, 9026, 9028-9030, 9034, 9036, 9038, 9039, 9041, 9042, 9044-9048
- KT8D5.RN2P - 9062, 9069, 9072, 9074, 9081-9083, 9085, 9090
- REKO KT8D5 -->KT8D5.RN2P - 9002, 9027, 9037, 9043
Kobylisy (provozovna 2) * ve stavu celkem 141 + 22 vozů
- T3 - 6816, 6821, 6825-6828, 6831, 6836, 6841, 6842, 6851, 6852, 6862, 6863, 6866, 6867, 6871, 6873, 6881, 6886, 6890, 6892, 6901, 6903, 6906, 6907, 6909, 6910, 6915, 6919, 6932, 6948, 6949, 6954, 6957, 6959, 6963, 6964, 6965
- T3R.P - 8414-8514
- REKO T3 -->T3R.P - 6509, 6514, 6664, 6687, 6704, 6777, 6780, 6795, 6837, 6854, 6861, 6879, 6882, 6893, 6905, 6918, 6951-6953, 6962
- REKO T3M -->T3R.P - 8092, 8104
Motol (provozovna 3) * ve stavu celkem 145 vozů
- T3R.PV - 8157-8168
- T6A5 - 8601-8730
- 14T - 9111, 9113, 9115
Pankrác (provozovna 4) * ve stavu celkem 153 vozů
- T3RP - 8211-8245, 8300-8413
- RT6N1 - 9102-9104 (dlouhodobě neprovozní)
- RT6N2 - 9101 (dlouhodobě neprovozní)
Strašnice (provozovna 5) * ve stavu celkem 142 vozů
- T3 - 6710, 6720, 6721, 6736, 6796, 6813, 6815, 6859, 6864, 6865, 6870, 6876, 6889, 6894, 6900, 6921, 6929, 6931, 6938, 6940, 6944, 6945, 6958
- T3M - 8005, 8008, 8012, 8014, 8016, 8017, 8019, 8020, 8022-8025, 8031, 8033-8035, 8040, 8044, 8047, 8049, 8050, 8052, 8057, 8084, 8086, 8094, 8095, 8097, 8098, 8200
- T3SU - 7001-7003, 7006, 7008-7020
- T3SUCS - 7021-7085, 7268, 7269
- 14T - 9112, 9114
Vokovice (provozovna 7) * ve stavu celkem 133 + 2 vozů
- T3SUCS - 7086-7090, 7092-7112, 7114-7127, 7130-7203
- T3R.PV - 8151-8156, 8169-8180
- T3R.PLF - 8251
- GO karoserie 6749 (reko na T3R.PLF ev. č. 8252), 6781 (reko na T3R.PV ev. č. 8180)
Žižkov (provozovna 8) * ve stavu celkem 112 vozů
- T3SUCS - 7091, 7113, 7128, 7129, 7204-7267, 7270-7292
- T6A5 - 8600, 8731-8750
Přehled provozovaných typů tramvají | |
Typ | Počet |
T3 | 63 |
T3 v rekonstrukci | 22 |
T3M | 93 |
T3M v rekonstrukci | 2 |
T3SU, T3SUCS | 289 |
T3R.PLF | 1 |
T3R.P | 250 |
T3R.PV | 30 |
T6A5 | 151 |
KT8D5 | 34 |
KT8D5 v rekonstrukci | 4 |
KT8D5.RN2P | 9 |
RT6N1 | 3 |
RT6N2 | 1 |
14T | 5 |
Celkový počet vozů | 957 |
Prameny: oficiální přehled DP Praha
© M. Babický 2007
Aktualizace 29. 1. 2007
29. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv.
Vozy KT8D5RN2 v Praze v lednu 2007
Praha (tram): Vozy KT8D5RN2 v Praze v lednu 2007. DP Praha disponuje ke konci ledna 2007 ve vozovém parku celkem 10 vozy KT8D5RN2, rekonstruovanými z typu KT8D5. Konkrétně jde o vozy ev. č. 9052, 9062, 9069, 9072, 9074, 9081, 9082, 9083, 9085, 9090 (původní čísla vozů byla po rekonstrukci zvýšena o 50).
Connex nasazuje své vozy na získané linky
Praha (bus): Connex nasazuje své vozy na získané linky. Dopravní společnost Connex Praha nasazuje na nově získané linky i své nově získané autobusy. Např. v sobotu 27. 1. 2007 byl na l. č. 240 zjištěn vůz Karosa B 732 ev. č. 1081 ex DP Teplice 360 ex DP Praha 5226.
Škoda 14T jezdí v Praze již 1 rok
Praha (tram): Škoda 14T jezdí v Praze již 1 rok. Když 28. 1. 2006 tramvaj Škoda 14T ev. č. 9111 poprvé vyjela s cestujícími na lince, byl to pražskou dopravu dosti zásadní mezník. Po roce provozu však pracovníci provozovatele i cestující zase až tak nadšeni nejsou. Po počátečních dětských nemocech se podařilo tramvaj provozovat bez tak zásadních potížích, jaké následovaly vozy RT6N. Hlasy oponentů nízkopodlažních tramvají 14T hovoří o zpožděných dodávkách, kdy ke konci ledna 2007 byly dodány pouze vozy ev. č. 9111 - 9117, avšak celkem 10 vozů mělo být dodáno již do konce roku 2006. Personál dopravce si stěžuje na hlučnost při průjezdu přes výhybku či křížení a také na vyšší opotřebení kolejových konstrukcí v obloucích. Cestujícím pak nevyhovuje příliš málo prostoru ve voze oproti vozům T3, což je znát zejména v přepravní špičce a přední dveře tramvaje, které jsou určeny pouze pro řidiče a celý prostor je tak nevyužit. Tak se nechme překvapit, jaký bude další vývoj v kauze 14T.
Komerční dvounápravové vozy opět v akci
Praha (tram): Komerční dvounápravové vozy opět v akci. S částečně tající sněhovou nadílkou se do pražských ulic opět vrátily komerční dvounápravové vozy. Jeden z nich, motorový vůz ev. č. 351 z roku 1915 byl spatřen 26. 1. 2007 u zastávky Dlouhá třída v Praze 1.
Sníh působil další těžkosti
Praha (vše): Sníh působil další těžkosti. I den poté, kdy republiku ochromil příval sněhu, měly autobusové spoje v Praze a okolí zpoždění. Např. mezi zastávkami Hostivice, Palouky a Na Hůrce zablokoval uvíznuvší kamion na několik minut dopravu v obou směrech, tedy jak pro IAD, tak pro linky č. 336 a 347. Ve vnitřní Praze pak měly potíže s pravidelností provozu vlaky na tramvajové lince č. 16. Minimálně do 10 hodin nevyjel ani žádný historický dvounápravový vůz.
Cvičné vozy T3
Praha (tram): Cvičné vozy T3. Ve středu 24. 1. 2007 byly v pražské tramvajové síti spatřeny cvičné vozy T3 ev. č. 5502, 5504; 5518, 5509; 5501, 5517 a T3M ev. č. 5519. O dva dny později byly spatřeny vozy T3 ev. č. 5501, 5517 a solo vůz ev. č. 5502.
Aktualizace 24. 1. 2007
24. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv.
Sníh těžce zkouší republiku
Česká republika (vše): Sníh těžce zkouší republiku. Středeční ráno nebylo pro spoustu obyvatel vůbec příjemné, vytrvalé sněžení značně omezovalo mobilitu všech povrchových dopravních prostředků i osob. V Praze a okolí byly problémy s pravidelností spojů, výjimkou nebyly ani zpoždění v řádech desítek minut. V průběhu dne pak do některých zastávkových zálivů autobusy nezajížděly vůbec a odbavovaly cestující na průběžné komunikaci. Asi nejhůře dopdal pražský autobus Karosa B 741 ev. č. 6168 na lince 140, který v 11:51 zapadl poblíž zastávky Výstaviště Letňany zadní nápravou do příkopu tak nešťastně, že ani dva jeřáby mu nemohly okamžitě pomoci a likvidace se protáhla do pozdních odpoledních hodin. Rozněž železniční doprava měla problémy s pravidelností spojů, a tak se některá zpoždění vyšplhala též na několik desítek minut.
Posílení spojů ještědské lanovky
Liberec (lan): Posílení spojů ještědské lanovky. Na základě rostoucí poptávky rozšiřuje lanová dráha na Ještěd od 1. února 2007 svůj provoz o dva ranní spoje v 8.00 a v 8.30 hodin v obou směrech jedoucích denně mimo pondělí.
Ústecká Regionova do provozu
Ústí nad Labem (žel): Ústecká Regionova do provozu. Pokud tomu nezabrání okolnosti, měl by být ve čtvrtek 25. 1. 2007 zahájen provoz Regionovy Ústeckého kraje. Konkrétně budou dodány hned dvě vozové jednotky, které se objeví na tratích v okolí Ústí nad Labem a Děčína.
Aktualizace 23. 1. 2007
23. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv.
Druhá nejstarší Karosa na lince
Praha (bus): Druhá nejstarší Karosa na lince. V pondělí 22. 1. 2007 byl na lince 191 spatřen vůz Karosa B 732 ev. č. 7064, tč. druhý nejstarší nerekonstruovaný autobus DP Praha uvedené typové řady ( zařazen 9/1994)
Stagnující péče o označníky
Praha (vše): Stagnující péče o označníky. Minimálně rok až dva zpětně je vidět na zastávkových označnících DP Praha stagnující péče o tento inventář. Vyšisovaná barva, koroze různých částí označníků až do úplného prorezivění, oprýskaný lak, pozůstatky samolepicích folií od číselného označení linek atd. V současnosti tak zastávkové označníky příliš dobře nereprezentují svého majitele.
Výstavba OV ve vestibulu I. P. Pavlova
Praha (metro): Výstavba OV ve vestibulu I. P. Pavlova. Od ledna do cca dubna 2007 probíhá výstavba občanské vybavenosti ve stanici metra I. P. Pavlova.
Posprejované metro na lince B
Praha (metro): Posprejované metro na lince B. V provozu byl spatřen posprejovaný vůz 81.71M ev. č. 3348. Čelní vůz byl nevábným nátěrem opatřen nejenem z boku, ale i z čela. V poslední době se vůbec grafitti na lince B opět velmi rozmáhá.
Nový autobus ČSAD Stř. Čechy
Praha (bus): Nový autobus ČSAD Stř. Čechy. V provozu na linkách PID se objevil autobus Karosa C 954E ev. č. 1666, RZ 5S6 3790 ve firemním modrobílém nátěru.
Rozvoj dopravy v ČR 2007 - 2013
Česká republika (vše): Rozvoj dopravy v ČR 2007 - 2013. Ministerstvo dopravy České republiky vydalo dokument o plánovaném rozvoji dopravy v ČR v letech 2007 - 2013. Co se týké hromadné dopravy, vývoj rozhodně neustrně na mrtvém bodě. V Praze to bude realizace tzv. Nového spojení a rekonstrukce budovy Hlavního nádraží (obě akce již běží). Očekává se lepší integrace železnice na ostatní systémy dopravy, modernizace důležitých železničních uzlů, rekonstrukcí dalších železničních tratí, rekonstrukcí a rozvojem přeshraničních úseků (na území ČR). V místech, kde pro to budou příznivé podmínky, je očekáván rozvoj systému tram/train. Dále se předpokládá elektrifikace dalších důležitých tratí. V závislosti na objemu finančních prostředků bude pokračovat výstavba koridorů. Velký důraz je kladen na další výstavbu metra v Praze.
Karosa už neexistuje
Vysoké Mýto (bus): Karosa už neexistuje. Od 1. 1. 2007 zanikla dlouholetá značka Karosa. Od téhož data přechází vysokomýtský výrobce na oficiální název Iveco Česká republika. V roce 2006 ukončila Karosa výrobu klasické typové řady 950/960, tedy posledních vozů klasické kocepce Karosy, takže pominul i důvod existence dosavadní značky.
Aktualizace 14. 1. 2007
14. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv.
Noční revizoři v tramvajích
Praha (tram): Noční revizoři v tramvajích. Pražský magistrát se konečně odhodlal k řešení problematiky nočních spojů tramvajové dopravy v Praze. V noci ze 16. na 17. 1. 2007 se prvně ujmou funkce noční revizoři - průvodčí, jejímž úkolem bude dohlížet na dodržování přepravního řádu a zejména tarifní kázně. Prozatím budou noční revizoři dohlížet na některé noční spoje, později snad budou hlídat převážnou část vypravovaných spojů.
Nábor řidičů a kontrolorů
Praha (vše): Nábor řidičů a kontrolorů. V souvislosti s novým Zákoníkem práce, který je v platnosti od 1. 1. 2007 a rovněžtak s plánovaným zřízením funkce nočního revizora, pořádá DP Praha nábor většího množství řidičů autobusů a přepravních kontrolorů.
Na lince č. 25 posílení kapacity spojů
Praha (tram): Na lince č. 25 posílení kapacity spojů. Od 8. 1. 2007 došlo na lince č. 25 k zásadní změně. Dosud byly vypravovány solo vozy, nově jsou vypravovány soupravy a kloubové vozy.
2110 opět slouží k výcviku
Praha (tram): 2110 opět slouží k výcviku. Dvounápravová tramvaj ev. č. 2110 ještě stále slouží k výcviku řidičů a byla spatřena 8. 1. 2007 v dopoledních hodinách v centru Prahy.
Aktualizace 7. 1. 2007
7. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv.
Autobusy Hotlineru stále na linkách
Praha (bus): Autobusy Hotlineru stále na linkách. I v lednu 2007 se na linkách MHD objevují autobusy společnosti Hotliner, pouze je na vozech vylepeno logo nového provozovatele Connex Praha. Zmíněný stav má trvat pravděpodobně do konce ledna, od února by se měly na linkách objevit vozy Connexu.
2110 opět na scéně
Praha (tram): 2110 opět na scéně. Dvounápravová tramvaj ev. č. 2110 ještě stále slouží k výcviku řidičů a byla spatřena 5. 1. 2007 v centru Prahy.
Bílé Citelisy na Bílé Hoře
Praha (bus): Bílé Citelisy na Bílé Hoře. Ve čtvrtek 4. 1. 2007 cca v 11:45 byly Praze na Bílé Hoře spatřeny dva standardní Citelisy, jedoucí směrem z Prahy. Bílé autobusy ještě nebyly opatřeny registračními značkami a dle dostupných informací patří dopravci ČSAD Kladno.
Poškozená dilatační kolejová spojka
Praha (tram): Poškozená dilatační kolejová spojka. V Praze 5 na Plzeňské ulici, ve směru z centra, před sloupem VO 521010 se nachází poškozená dilatační kolejová spojka (pravá kolejnice). Do doby, než bude opravena, byla pracovníky DP označena okružím - signální oranžovou barvou.
Veterán 5963 na lince
Praha (bus): Veterán 5963 na lince. V úterý 2. 1. 2007 byl v provozu na lince 257 spatřen t. č. nejstarší nerekonstruovaný vůz typu B 732 - ev. č. 5963 z řepské garáže (do provozu zařazen květen 1994).
Bezbarierové stanice pražského metra k 31.12.2006
Praha (metro): Bezbarierové stanice pražského metra k 31.12.2006. Ke konci roku 2006 disponoval DP Praha následujícími bezbarierovými stanicemi:
Linka A:
Linka A:
- Dejvická, Muzeum, Strašnická, Skalka, Depo Hostivař
- Zličín, Stodůlky, Luka, Lužiny, Hůrka, Nové Butovice, Smíchovské nádraží, Florenc, Vysočanská, Kolbenova, Hloubětín, Rajská zahrada, Černý Most
- Ládví, Kobylisy, Nádraží Holešovice, Vltavská, Florenc, Hlavní nádraží, Muzeum, Vyšehrad, Pankrác, Budějovická, Chodov
Aktualizace 3. 1. 2007
3. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv. Vložení kalendáře do pravého sloupku. Spuštění podsekce Tapety, sekce Download.
Nízkopodlažní tramvaj Škoda 16T do Wroclavi
Plzeň (tram): Nízkopodlažní tramvaj Škoda 16T do Wroclavi. Koncem roku 2006 byla ze Škody Plzeň vyexpedována první tramvaj Škoda 16T do polské Wroclavi. Další dodávky budou pokračovat.
V provozu T3R.PV ev. č. 8180
Praha (tram): V provozu T3R.PV ev. č. 8180. V provozu byl zjištěn vůz T3R.PV ev. č. 8180, jako druhý vůz soupravy s ev. č. 8179.
Tapeta Škoda 706 RTO a Karosa ŠM11
3. 1. 2007 Tapeta Škoda 706 RTO a Karosa ŠM11
Tapeta na obrazovku počítače
18. 9. 2005 Praha, Vozovna Střešovice; Škoda 706 RTO Jelcz ev. č. 4881 a Karosa ŠM11 ev. č. 7135
1024 x 683 pix
800 x 533 pix
Tapeta na obrazovku počítače
18. 9. 2005 Praha, Vozovna Střešovice; Škoda 706 RTO Jelcz ev. č. 4881 a Karosa ŠM11 ev. č. 7135
1024 x 683 pix
800 x 533 pix
Aktualizace 1. 1. 2007
1. 1. 2007 Aktualizace krátkých zpráv.
Brněnské exkurze provozů MHD pro školy
Brno (vše): Brněnské exkurze provozů MHD pro školy. Tak jako dosud, i v roce 2007 bude DP Brno pořádat hromadné exkurze pro školy. Termíny návštěv autobusové, trolejbusového a tramvajového provozu jsou 10. 1. , 7. 2. a 14. 3. 2007. Objednat lze i přes webformulář na stránkách DP Brno.
Nové jízdenky MHD v Liberci
Liberec (vše): Nové jízdenky MHD v Liberci. S platností od 1. 1. 2007 jsou v platnosti pouze nové jízdenky, které jsou širší, než ty dosavadní. Výměnu jízdenek provádí všechna předprodejní místa a v nezbytně nutné míře i řidiči vozidel MHD.
Uzavřeno předprodejní středisko v HK
Hradec Králové (vše): Uzavřeno předprodejní středisko v HK. S platností od 7. 12. 2006 bylo uzavřeno předprodejní středisko DP HK na Benešově třídě.
Výzva DP ČB pamětníkům a sběratelům
České Budějovice (vše): Výzva DP ČB pamětníkům a sběratelům. DP České Budějovice zveřejnil v průběhu roku 2006 na svých webových stránkách výzvu, kde prosí pamětníky a sběratele o zapůjčení historických předmětů, které mají souvislost s provozováním MHD na území města. Všechny předměty jsou shromažďovány ke kulatému výročí provozovatele, které se uskuteční v červnu 2009.
Nové webstránky DP Č. Budějovice
České Budějovice (vše): Nové webstránky DP Č. Budějovice. Dopravní podnik České Budějovice přepracoval strukturu svých webových stránek, které nyní vypadají přehledněji a nabízejí více informací.
Delší platnost jízdenek v Brně
Brno (vše): Delší platnost jízdenek v Brně. Vzhledem k většímu náporu cestujících se zájmem o nákup předplatních jízdenek, rozhodl DP Brno o prodloužení platnosti stávajících kuponů až do 10. 1. 2007.
Nové tarify MHD v ČR v roce 2007
Česká republika (vše): Nové tarify MHD v ČR v roce 2007. Nový tarif s platností od 1. 1. 2007 je v platnosti v Ostravě, staré krátkodobé jízdenky budou v platnosti až do 14. 1. 2007, vyměňovány budou poté až do 28. 2. 2007. Nový tarif je v platnosti také v Opavě. V Ústí nad Labem přijdou tarifní změny na řadu až od 1. 2. 2007.
Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru