CITYTRANS CZ

27. 7 .2018 Aktualizace krátkých zpráv.

Ostrava (ebus): Systém dobíjení OppCharge v Ostravě. Společnos Ekova Electric staví v Ostravě–Svinově stanici pro ultrarychlé nabíjení elektrobusů. Dobíjení bude realizováno pomocí ramena a pohyblivého sběrače (systém OppCharge) umístěného na stojanu, kdy trolejbus bude možno dobít zázračným rychlonabíjením během 300 sekund. To umožní elektrobusu přibližně jednu hodinu jízdy. Díky až 15 ultra rychlým nabíjením za den se počítá s tím, že každý elektrobus denně ujede vzdálenost až 350 km. Součástí stavby je kiosková transformační stanice a nabíjecí stanice, na kterou navazuje nabíjecí stojan o výkonu 450 kW s výstupním napětím 460 – 800 V DC, ukotvený na železobetonovém základu. Dobíjení bude realizováno pomocí ramena a pohyblivého sběrače umístěného na stojanu, které se k elektrobusu připojí přes střešní ližiny. Nabíjecí stanice bude zprovozněna v srpnu 2018. DP Ostrava budou následně dodány dva elektrobusy Ekova Electron 12.

15. 7 .2018 Aktualizace krátkých zpráv.

Trutnov (ebus): Škoda 26 BB do Trutnova. Společnost Škoda Electric dodá společnosti Arriva Východní Čechy čtyři elektrobusy Škoda 26 BB. Vozy mají být dodány v říjnu 2018.

Zlín – Otrokovice (tbus): Na scénu vjíždí trolejbus Škoda 35Tr. Město Zlín v dohledné době pořídí nový typ kloubového trolejbusu ze Škody Electric pod názvem Škoda 35 Tr. Jde o první sériově vyrobený trolejbus s karoserií UrbanWay od firmy Iveco. Vybaven bude akumulátory, aby mohl být provozován v parciálním režimu, klimatizací prostoru pro cestující, náklápění skříně v zastávkách a dalšími novodobými vymoženostmi.

Praha (vše): Dopravní kolaps v Praze v červenci 2018. Pondělí 9.7.2018 se v pražské dopravě vůbec nepovedlo. Chybné naplánování rekonstrukčních prací na mnoha silničních i tramvajových komunikací v Praze přes prázdniny zapříčinilo horší propustnost po celém městě. Bohužel, v ono pondělí 9.7.2018 došlo k frézování vozovky na Jiráskově mostě, což byl konec plynulé a pravidelné dopravy nejenom ve vnitřní Praze. Nejhorší situace byla v okolí Karlova náměstí, kde IAD zablokovala komunikace natolik, že tramvaje se v centru v podstatě zastavily. Desítky tramvajových vlaků stály desítky minut v kolonách zejména v okolí Lazarské. Situace se stabilizovala až třetí den po této události, kdy došlo ke změně režimu oprav na Jirákově mostě. Z této neblahé události vyplývá několik zkušeností.1) plánování výluk a oprav v Praze dělají amatéři, kteří nedokážou sesynchronizovat akce v různých částech Prahy. 2) Je dlouhodobě nevyhovující režim oprav, kdy není maximálně využíván čas, po který dělníci komunikace opravují. 3) Chybí nové odlehčovací komunikace, které by dovolily odsunout větší množství IAD z Prahy. 4) Chybí důraznější odmítání vjezdu IAD do centra města. 5) Chybí objízdné tramvajové tratě v centru Prahy.

Lešany (bus): Lešany 2018 opět s rekordním zájmem.. V sobotu 26. 5. 2018 se uskutečnil již 19. ročník Celostátního srazu historických autobusů. Na akci přijelo celkem 33 autobusů různých typů z České i Slovenské republiky.

7. 7 .2018 Aktualizace krátkých zpráv.

Praha (bus): Vyhrazený buspruh na Strakonické. Od června 2018 došlo na Strakonické ulici v Praze 5 k rozšíření vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy PID.