Zastávky:
Archiv:
- 2021-10
- 2021-9
- 2021-7
- 2021-6
- 2021-5
- 2021-3
- 2021-2
- 2021-1
- 2020-12
- 2020-11
- 2020-10
- 2020-9
- 2020-8
- 2020-7
- 2020-5
- 2020-4
- 2020-3
- 2020-2
- 2020-1
- 2019-12
- 2019-11
- 2019-10
- 2019-9
- 2019-8
- 2019-7
- 2019-6
- 2019-5
- 2019-4
- 2019-3
- 2019-2
- 2019-1
- 2018-12
- 2018-11
- 2018-10
- 2018-9
- 2018-8
- 2018-7
- 2018-6
- 2018-5
- 2018-4
- 2018-3
- 2018-2
- 2018-1
- 2017-12
- 2017-11
- 2017-10
- 2017-9
- 2017-8
- 2017-7
- 2017-6
- 2017-5
- 2017-4
- 2017-3
- 2017-2
- 2017-1
- 2016-12
- 2016-11
- 2016-10
- 2016-9
- 2016-8
- 2016-7
- 2016-6
- 2016-5
- 2016-4
- 2016-3
- 2016-2
- 2016-1
- 2015-12
- 2015-11
- 2015-10
- 2015-9
- 2015-8
- 2015-7
- 2015-6
- 2015-5
- 2015-4
- 2015-3
- 2015-2
- 2015-1
- 2014-12
- 2014-11
- 2014-10
- 2014-9
- 2014-8
- 2014-7
- 2014-6
- 2014-5
- 2014-4
- 2014-3
- 2014-2
- 2014-1
- 2013-12
- 2013-11
- 2013-10
- 2013-9
- 2013-8
- 2013-7
- 2013-6
- 2013-5
- 2013-4
- 2013-3
- 2013-2
- 2013-1
- 2012-12
- 2012-11
- 2012-10
- 2012-9
- 2012-8
- 2012-7
- 2012-6
- 2012-5
- 2012-4
- 2012-3
- 2012-2
- 2012-1
- 2011-12
- 2011-11
- 2011-10
- 2011-9
- 2011-8
- 2011-7
- 2011-6
- 2011-5
- 2011-4
- 2011-3
- 2011-2
- 2011-1
- 2010-12
- 2010-11
- 2010-10
- 2010-9
- 2010-8
- 2010-7
- 2010-6
- 2010-5
- 2010-4
- 2010-3
- 2010-2
- 2010-1
- 2009-12
- 2009-11
- 2009-10
- 2009-9
- 2009-8
- 2009-7
- 2009-6
- 2009-5
- 2009-4
- 2009-3
- 2009-2
- 2009-1
- 2008-12
- 2008-11
- 2008-10
- 2008-9
- 2008-8
- 2008-7
- 2008-6
- 2008-5
- 2008-4
- 2008-3
- 2008-2
- 2008-1
- 2007-12
- 2007-11
- 2007-10
- 2007-9
- 2007-8
- 2007-7
- 2007-6
- 2007-5
- 2007-4
- 2007-3
- 2007-2
- 2007-1
- 2006-12
- 2006-11
- 2006-10
- 2006-9
- 2006-8
- 2006-7
- 2006-6
- 2006-5
- 2006-4
- 2006-3
- 2006-2
- 2006-1
- 2005-12
- 2005-11
- 2005-10
- 2005-9
- 2005-8
- 2005-7
- 2005-6
- 2005-5
- 2005-4
- 2005-3
- 2005-2
- 2005-1
- 2004-12
- 2004-11
- 2004-10
- 2004-9
- 2004-8
- 2004-7
- 2004-6
- 2004-5
- 2004-4
- 2004-3
- 2004-2
- 2004-1
- 2003-12
- 2003-11
- 2003-10
- 2003-9
- 2003-8
- 2003-7
- 2003-6
- 2003-5
- 2003-4
- 2003-3
- 2003-2
- 2003-1
- 2002-12
- 2002-11
- 2002-10
- 2002-9
- 2002-8
- 2002-7
- 2002-6
- 2002-5
- 2002-4
- 2002-3
- 2002-2
- 2002-1
- 2001-12
- 2001-11
- 2001-10
- 2001-9
- 2001-8
- 2001-7
- 2001-6
- 2001-5
- 2001-4
- 2001-3
- 2001-2
- 2001-1
- 2000-12
- 2000-11
- 2000-10
- 2000-9
- 2000-8
- 2000-7
- 2000-6
- 2000-5
- 2000-4
- 2000-3
- 2000-2
- 2000-1
- 1999-12
- 1999-11
- 1999-10
- 1999-9
- 1999-8
- 1999-7
- 1999-6
- 1999-5
- 1999-4
- 1999-3
- 1999-2
CITYTRANS CZ
Dráha je drahá a bude ještě dražší
Praha (žel): Dráha je drahá a bude ještě dražší. Jízdné na železnici se pravděpodobně koncem roku zvýší o dalších 5 %. V lednu 2001 proběhlo poslední kolo zvyšování jízdného a nyní bude následovat znovu. Je smutné, že si management Českých drah neuvědomuje neradostnou situaci, a opět zdražuje. Již dnes je v mnoha ohledech výhodnější autobusová a automobilová doprava. Vedení Českých drah by si nemělo pouze odsouhlasit vysoké platy, ale i učinit něco pro rozvoj firmy.
ČKD DS do rukou Siemensu
Praha (tram): ČKD DS do rukou Siemensu. Došlo k nejhoršímu, včera 29. 6. 2001 podepsal za firmu ČKD Dopravní systémy správce konkurzní podstaty smlouvu s firmou Siemens, která ji získá za pouhých 750 mil. Kč. K předání firmy do rukou německého koncernu má dojít 31. 8. t. r. Je smutné, že v dnešní době mají tuneláři pré, a české průmyslové podniky (a nejenom ty) mizí v propadlišti dějin.
Tramvaj i v ulici 28. října?
Praha (tram): Tramvaj i v ulici 28. října? Ano, ale opět se jedná o statický exemplář, tentokrát v podobě motorového vozu ev. č. 265 (r. v. 1908), ve kterém bude zřejmě umístěna galerie.
Kde je vůz KT4D ev. č. 438?
Praha (tram): Kde je vůz KT4D ev. č. 438? Vysvětlení je prosté, po ukončení zkoušek je bez využití odstaven ve vozovně Hloubětín.
Lanová dráha v ZOO zdarma
Praha (lan): Lanová dráha v ZOO zdarma. U příležitosti Dne dětí jsou pro děti veškeré jízdy lanovou dráhou v Zoologické zahradě o víkendu 30. 6. a 1. 7. 2001 zdarma.
Škoda 9 Tr v Č. Budějovicích
České Budějovice (tbus): Škoda 9 Tr v Č. Budějovicích. V rámci Dne otevřených dveří v DP Č. Budějovice jezdil po trolejbusové síti vůz Škoda 9 Tr. Vzhledem k odlišnému trakčnímu napětí trolejbusové sítě (750V místo obvyklých 600V) byla do vozu dosazena část elektrické výzbroje 15 Tr. Osvědčení od Drážního úřadu pro provoz s cestujícími trolejbus získal pouhé dva dny před oslavami. Vozidlo pochází původem z Plzně, kde jezdilo pod ev. č. 339 až do roku 1994, kdy došlo k vyřazení. Po provedení celkové opravy je v držení DP Č. Budějovice a bylo mu přiděleno ev. č. 12.
Tramvaje se "vrátily" na Václavák
Praha (tram): Tramvaje se "vrátily" na Václavák. Tramvaje se po 20 letech opět vrátily na Václavské náměstí, ale nesvezeme se s nimi, neboť jde o statické exempláře. Doprostřed náměstí byly v ranních hodinách dne 20. června 2001 přepraveny dvě staré dvounápravové tramvaje (motorový vůz ev. č. 2077 a vlečný ev. č. 1429), ve kterých bude umístěna restaurace a směnárna. Akce je to velmi zajímavá, ale přínosnější by rozhodně bylo, kdyby se na Václavské náměstí v Praze vrátily tramvaje doopravdy. Možná se jednou dočkáme...
Změny PID v červnu 2001
Praha (bus): Změny PID v červnu 2001. Od 10. června 2001 došlo v PID ke změnám linkového vedení (zkrácené znění).
Zavedeny linky:
Změna linkového vedení:
Zavedeny linky:
- 375 - Českomoravská - St. Boleslav, žel. st.
- 376 - Českomoravská - St. Boleslav, nádraží
- 380 - Zličín - Rudná - Zličín
- 404 - Kostelec n. Černými Lesy, nám. - Stříbrná Skalice, žst.
- 405 - Brandýs nad Labem - Čelákovice, Kovohutě
- 406 - Brandýs nad Labem - Káraný, pošta
Změna linkového vedení:
- 304, 381, 387, 389, 390, 393, 402, 403
Omezen přestup ve stanici Muzeum
Praha (metro): Omezen přestup ve stanici Muzeum. Z důvodu oprav eskalátorů je ve stanici Muzeum uzavřen průchod z nástupiště linky C na linku A. Přestup je možný pouze přes vnější vestibul stanice.
T3RP ev. č. 8230 na Pankráci
Praha (tram): T3RP ev. č. 8230 na Pankráci. Vozovna Pankrác zařadila do svého vozového parku nově příchozí vůz T3P ev. č. 8230.
Změny ve vozoparku autobusů květen 2001
Praha (bus): Změny ve vozoparku autobusů květen 2001. V květnu 2001 se uskutečnily následující změny ve vozovém parku autobusů.
Výřad:
Převod:
Výřad:
- Karosa B 732 ev. č. 5015, 5123, 5665, 5761, 5766, 5782
Převod:
- Karosa B 732 ev. č. 5880 Řepy --> Hostivař
- Karosa B 732 ev. č. 5896 Řepy --> Hostivař
- Karosa B 741 ev. č. 6018 Dejvice --> Kačerov
DOD v DP Č. Budějovice
České Budějovice (vše): DOD v DP Č. Budějovice. U příležitosti 10. výročí znovuzavedení trolejbusové dopravy pořádá DP České Budějovice dne 16. června 2001 v době od 10:00 do 15:00 Den otevřených dveří. Veřejnosti bude umožněn vstup do vozovny trolejbusů v Horní ulici a autobusových garáží v Novohradské ulici. Kyvadlová doprava mezi oběma areály je zajištěna.
Archeologie na Václavském náměstí
Praha (tram): Archeologie na Václavském náměstí. Firma Metrostav provádí výkopové práce uprostřed Václavského náměstí, přičemž byla obnažena tramvajová kolejnice, která pod dlážděním nečinně odpočívá již dlouhých dvacet let. Celková délka objevené kolejnice byla odhadnuta cca na 4m. Je zcela evidentní, že pod dlážděným krytem se schovávají ještě další kusy kolejnic ze zrušené tratě na Václavském náměstí.
B 932 E u Hotlinera
Praha (bus): B 932 E u Hotlinera. Firma Hotliner zařadila do svého vozového parku další nový autobus. Karosa B 932E dostala ev. č. 1097, SPZ AKV 79-69 a žlutý nátěr. Poprvé spatřena 6. června 2001.
Dodán vůz ev. č. 8228
Praha (tram): Dodán vůz ev. č. 8228. V pondělí 4. 6. 2001 dostala vozovna Pankrác další vůz T3RP - ev. č. 8228. V nejbližších dnech budou dovezeny vozy ev. č. 8229 a 8230.
Chaos po zkrácení výluky
Praha (tram): Chaos po zkrácení výluky. Chaos nastal v tramvajové dopravě. Dopravní podnik neplánovaně zkrátil o dva dny výluku u Národního divadla. Na lince 9 se tak objevily např. pankrácké vozy T3RP, které se zde vůbec nevyskytují, protože vozy na l. č. 9 vypravují provozovny Motol a Žižkov. Zkrácení výluky lze považovat za diskutabilní čin, poněvadž cestující veřejnost si zvykla na určitý řád při výlukách, který by měl být dodržován.
"Filmová souprava" na Dejvické
Praha (metro): "Filmová souprava" na Dejvické. V víkendu 2. a 3. června 2001 se v pražském podzemí natáčel reklamní film, inzerující oplatky blíže nezjištěné značky. Pro účely filmování byla pronajata a upravena (s vyjímkou posledního vozu) souprava typu 81.71 ev. č. 2399, 2800-2802, 2503. Vozová skříň získala modré dveře, různé nápisy na bočnicích a "ledová" skla oken. Souprava měla představovat newyorské metro. Souprava byla spatřena v neděli ve stanici metra Dejvická.
Otevřena stanice metra Kolbenova
Praha (metro): Otevřena stanice metra Kolbenova. V pátek 8. června 2001 v časných odpoledních hodinách bude otevřena stanice metra Kolbenova na lince B. Od následujícího dne se mění stanoviště zastávek povrchové MHD.
Technická závada na pracovním vozu
Praha (metro): Technická závada na pracovním vozu. Totální chaos v pražské MHD zavládl ve středu 30. května 2001. Důvodem byla technická závada na pracovním voze metra. Ten uvízl v traťovém tunelu linky B pražského metra. Vyproštění vozu trvalo od časných ranních hodin, přičemž běžný provoz byl obnoven po poledni. V dotčeném úseku, tj. Anděl - Zličín, jezdilo 30 autobusů NAD X-B. Pouhých 30 autobusů náhradní dopravy, narychlo stažených z méně exponovaných linek, však nemohlo ani zdaleka konkurovat provozu metra.
Autobusové vraky v DP Bratislava
Slovensko - Bratislava (zahr): Autobusové vraky v DP Bratislava. Je to vůbec možné? V Bratislavě asi ano. Jak jinak si vysvětlit velké množství deponovaných neprovozních autobusů, ze kterých se pomalu stávají vraky. Prý chybějící finanční prostředky - potažmo náhradní díly. Ostatně, posuďte sami. Garáže Petržalka: Karosa B 732: 4079, 4082; Karosa B 741: 4204, 4207, 4300, 4313; Ikarus 280: 4903, 4917, 4931; Ikarus 435: 4802, 4810, 4821, 4828, 4840, 4920; Tambus TAM 272: 4403. Garáže Krasňany: Karosa B 732: 3142, 3148, 3178. Garáže Jurajov dvor: Karosa B 732: 1064, 1092, 1106, 1107, 1118, 1129, 1612, 3182, 4050, 4053; Karosa B 741: 1200; Karosa C 734: 1636; Karosa LC 735: 1630; Ikarus 280: 1898, 1912, 2408, 2897, 2898, 2911, 2917, 2924; Ikarus 283: 4511; Ikarus 435: 2801, 4831; Tambus TAM 272: 1400, 1402, 1407, 1408, 1411, 4405. Úhrnem téměř padesát dlouhodobě nepojízdných autobusů, to není moc dobrá vizitka DP Bratislava.
Rekonstrukční práce na historických vozech
Slovensko - Bratislava (zahr): Rekonstrukční práce na historických vozech. V areálu ústředních dílen jsou prováděny rekonstrukční opravy na historickém dvounápravovém voze ev. č. 110 a voze T2 ev. č. 215.
Vyhořelý 15 Tr ev. č. 6616
Slovensko - Bratislava (tbus): Vyhořelý 15 Tr ev. č. 6616. Na nádvoří vozovny Hroboňova je odstaven kloubový vůz 15 Tr ev. č. 6616, který po závadě na elektroinstalaci totálně shořel.
Zařazeny 15TrM ev. č. 6627 - 6630
Slovensko - Bratislava (zahr): Zařazeny 15TrM ev. č. 6627 - 6630. DP Bratislava zařadil do vozového parku 3 trolejbusy Škoda 15 TrM ev. č. 6627 - 6630. Vozy byly dodány na přelomu února a března, do provozu však zasahují až od května 2001.
Další GO v Hostivaři
Praha (bus): Další GO v Hostivaři. V areálu ÚDDP Hostivař proběhly, případně probíhají GO následujících autobusů Karosa: 5890 (B 732) a 6009 a 6015 (B 741).
Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru
© CITYTRANS CZ 1999-2020 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru